Polarizar los cristales y tintado

Siempre hay que averiguar la reglamentación para el oscurecimiento de los vidrios en el pais ya que varía y lo que un lugar es legal no está autorizado en otro.

Entre las posibilidades del bricotuning está la de instalar la lámina que polariza los vidrios, requiere de cuidado y prolijidad, no es una tarea complicada. Es necesario tomar precauciones para lograr el mejor acabado.

En esta guia se describen los pasos para instalar sobre los vidrios del auto la lámina que polariza, de tal modo se puede ver desde el interior pero no desde afuera del vehículo. Hay que cuidar, como arriba se advierte, cometer errores que deriven en una terminación inadecuada.

Por supuesto, siempre está la posibilidad de recurrir a instaladores profesionales que minimizan el riesgo de malograr la tarea y que suelen dar garantía. Ellos tienen la experiencia, la habilidad manual y conocen tretas que permiten acabados perfectos.

Entre los materiales y herramientas necesarias, encontramos:

• Lámina de polarizado
• Cutter - trincheta
• Rociador, pulverizador con agua y detergente

El proceso de polarizado se realiza adhiriendo una lámina de color ahumado o espejada sobre la cara interior de los vidrios. La lámina se adquiere en comercios especializados en polarizar, en casas de accesorios del automóvil o en la sección dedicada a los autos de los grandes supermercados.

Hay kits para polarizar, suelen encontrarse en los supermercados, traen la lámina y el "cutter" más una espátula de material plástico, tanto uno como la otra son herramientas indispensables para la tarea.

El rociador de agua es también un elemento indispensable. La lámina de polarizado cuenta en una de caras con pegamento, está protegida por una lámina delgada. Muy importante: antes de cortar, hay que identificar el lado de la lámina que trae el pegamento.

Para realizar un corte correcto, es necesario dejar un margen pequeño el que luego del pegado, se recorta con el cutter.

Despegue la película transparente para dejar al aire la superficie con pegamento y rocíe el vidrio del lado interior de la cabina con agua y detergente, usando el pulverizador, también la cara de la lámina.

Se debe apoyar la lámina sobre la cara interior del vidrio, la humedad permite deslizar la lámina sobre la superficie del vidrio hasta acomodar en el lugar correspondiente. De no lograrlo hay que despegar la lámina, tirando de una punta y es necesario volver a pegarla en el lugar que corresponda.

La lámina siempre debe deslizarse sobre el vidrio, de lo contrario hay que agregar más detergente con el pulverizador o rociador. Cuando la lámina no está lo suficientemente mojada, hay riesgo de no poder eliminar los globos de aire hacia afuera y terminar con un mal acabado.

Cuando la lámina queda en el lugar correcto es necesario sacar el líquido restante, eso se consigue con la ayuda de la espátula. Se hacen deslizar las burbujas de aire hacia los bordes hasta eliminarlas.

Es importante tener en cuenta que la espátula no debe apoyarse fuerte o hacerlo mal, porque se puede rayar la lámina. Generalmente las burbujas se deslizan con facilidad y asi se eliminan.



Cuando el líquido que se encuentra entre la lámina y el vidrio, sale y se va produciendo el secado y es entonces complicado deslizar nuevamente la espátula, por eso es importante que la superficie se encuentre mojada cuando se pasa la espátula.

Siga rociando con el agua y detergente sobre la lámina mientras se retiran los globos por las burbujas de aire. Si la mezcla tiene poco detergente no es posible el deslizamiento y no hay forma de retirar las burbujas.

Un riesgo es que las burbujas se plieguen, algo de aspecto muy desagradable para el terminado, ya que es muy visible como defecto, se ve como una raya más oscura. Además que suelen quedar varias burbujas.

Las burbujas remanentes son muy visibles y antiestéticas desde el lado exterior. Si al pasar la espátula, la lámina se raya, quedan defectos al completarse el secado y es más notable desde el lado de adentro.

A medida que se eliminan los restos de agua hay que eliminar sobrantes de la lámina. Recorte con mucho cuidado los recortes y procure dejar la lámina bien ajustada, según la forma del vidrio para que todo lo necesario quede cubierto.

Mejor es tomarse tiempo y armarse de paciencia para hacer la tarea con suficiente distensión ya que ayuda a completar el trabajo con éxito.

En el vidrio (luneta) trasero no alcanza el ancho de una lámina, es necesario unir dos láminas, eso complica las maniobras de instalación, allí hay que extremar la prolijidad. Puede ser mejor un instalador o la ayuda de uno para completar el trabajo sin que se note mucho la unión y quede antiestético.

Una pistola de aire caliente ayudará al final a completar la tarea, tal proceso acelera el secado. De utilidad es un secador de pelo de uso familiar, pero procure no aplicar calor en exceso porque la lámina puede doblarse o contraerse y tal fenómeno arruina el trabajo.

Llegado el caso de haber estropeado la aplicación, se hace necesario quitar la lámina y volver a comenzar con un nuevo corte.

Tenga mucho cuidado en no bajar los vidrios durante las 24 horas posteriores a la aplicación, de tal modo se evita perjudicar el resultado de un buen trabajo. Mejor si espera algunas horas más.



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