merece la pena comprarse un AUDI?

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luis roura 30 de Junio, 2010 (01:42 H)

Esta carta ha sido remitida al servicio atención cliente de VAESA (VOLKSWAGEN AUDI ESPAÑA, S.A.) el día 16/06/10 con objeto de que puedan aportar su visión de los hechos. Hasta la fecha no he obtenido respuesta.


Indicar que dispongo de los registros y documentación que respalda todo lo que se indica en esta carta.
Como otros muchas personas he considerado a AUDI como marca de prestigio: buenos vehículos, un servicio experto y profesional, … . Es esto cierto?. Cuando pagamos a 60 euros o más la hora de trabajo en un servicio técnico podemos afirmar que estamos haciendo una buena inversión?. ¿Realmente es interesante realizar el mantenimiento o las reparaciones en establecimientos con unos precios tan desproporcionados?.
La respuesta es SI. Yo siempre lo he llevado mi audi a los servicios técnicos de la marca. No tuve dudas cuando me avisó el display del salpicadero de una anomalía: Entrada del coche en taller con avería: “SE LE ENCIENDE LA LUZ DEL ACEITE A ALTAS VELOCIDADES”.
Al día siguiente fui a recogerlo: NO PASA NADA, me dice el asesor técnico AUDI, SEGURO?, SI, TODO ESTA BIEN, NO HAY QUE PREOCUPARSE DE NADA. Fantástico, me voy tranquilo.
Generalmente circulo por ciudad o por vías metropolitanas (80 km/h en Barcelona). A los 3 meses, volví a viajar por autopista. Otra vez, cuando quería rodar deprisa, se me encendía la luz del aceite. NO PASA NADA, me ha dicho mi asesor técnico AUDI. No pasa nada, Y SE ROMPIÓ EL MOTOR.
¿QUE HA PASADO?, Pues que LA BOMBA DEL ACEITE NO RENDIA LO SUFICIENTE A ALTAS VELOCIDADES. Y me he quedado sin coche. Claro, por eso se encendía la luz del aceite. Que fácil hubiera sido limpiarla del sedimento que se ha formado (o incluso sustituirla).
Bueno, no pasa nada. Esto es AUDI. No habrá problemas en que reconozcan su error de diagnostico y nos pondremos de acuerdo. La marca AUDI respaldará a su cliente. Tirará de las orejas a su concesionario y velará para que se proporcione un servicio acorde al prestigio de la marca y a los honorarios que se abonan en estos establecimientos.
Como nos engañamos. Llevo 3 meses sin coche que según veo en un momento serán 5. El servicio técnico dice que no es su problema. AUDI dice que los talleres no son su problema, lo que pase en ellos no es su problema (dicen, textualmente, que son meros “INTERMEDIARIOS”).
La película no acaba aquí. Presupuestos de reparación millonarios sin la menor garantía, planes de mantenimiento (servicio long life de AUDI) que según parece obturan la bomba del aceite con sedimentos, … .
Tengo que afirmarme en lo que he dicho al principio. MERECE la pena pagar una fortuna en los servicios técnicos de AUDI. Tendrás la seguridad de recibir un asesoramiento profesional y serio. La marca tutela y supervisa los servicios que nos proporcionan, son baratos, … . Realmente, mi próximo coche será un AUDI.
nornornor 3 de Septiembre, 2010 (09:58 H)



luis roura escribió:

Esta carta ha sido remitida al servicio atención cliente de VAESA (VOLKSWAGEN AUDI ESPAÑA, S.A.) el día 16/06/10 con objeto de que puedan aportar su visión de los hechos. Hasta la fecha no he obtenido respuesta.


Indicar que dispongo de los registros y documentación que respalda todo lo que se indica en esta carta.
Como otros muchas personas he considerado a AUDI como marca de prestigio: buenos vehículos, un servicio experto y profesional, … . Es esto cierto?. Cuando pagamos a 60 euros o más la hora de trabajo en un servicio técnico podemos afirmar que estamos haciendo una buena inversión?. ¿Realmente es interesante realizar el mantenimiento o las reparaciones en establecimientos con unos precios tan desproporcionados?.
La respuesta es SI. Yo siempre lo he llevado mi audi a los servicios técnicos de la marca. No tuve dudas cuando me avisó el display del salpicadero de una anomalía: Entrada del coche en taller con avería: “SE LE ENCIENDE LA LUZ DEL ACEITE A ALTAS VELOCIDADES”.
Al día siguiente fui a recogerlo: NO PASA NADA, me dice el asesor técnico AUDI, SEGURO?, SI, TODO ESTA BIEN, NO HAY QUE PREOCUPARSE DE NADA. Fantástico, me voy tranquilo.
Generalmente circulo por ciudad o por vías metropolitanas (80 km/h en Barcelona). A los 3 meses, volví a viajar por autopista. Otra vez, cuando quería rodar deprisa, se me encendía la luz del aceite. NO PASA NADA, me ha dicho mi asesor técnico AUDI. No pasa nada, Y SE ROMPIÓ EL MOTOR.
¿QUE HA PASADO?, Pues que LA BOMBA DEL ACEITE NO RENDIA LO SUFICIENTE A ALTAS VELOCIDADES. Y me he quedado sin coche. Claro, por eso se encendía la luz del aceite. Que fácil hubiera sido limpiarla del sedimento que se ha formado (o incluso sustituirla).
Bueno, no pasa nada. Esto es AUDI. No habrá problemas en que reconozcan su error de diagnostico y nos pondremos de acuerdo. La marca AUDI respaldará a su cliente. Tirará de las orejas a su concesionario y velará para que se proporcione un servicio acorde al prestigio de la marca y a los honorarios que se abonan en estos establecimientos.
Como nos engañamos. Llevo 3 meses sin coche que según veo en un momento serán 5. El servicio técnico dice que no es su problema. AUDI dice que los talleres no son su problema, lo que pase en ellos no es su problema (dicen, textualmente, que son meros “INTERMEDIARIOS”).
La película no acaba aquí. Presupuestos de reparación millonarios sin la menor garantía, planes de mantenimiento (servicio long life de AUDI) que según parece obturan la bomba del aceite con sedimentos, … .
Tengo que afirmarme en lo que he dicho al principio. MERECE la pena pagar una fortuna en los servicios técnicos de AUDI. Tendrás la seguridad de recibir un asesoramiento profesional y serio. La marca tutela y supervisa los servicios que nos proporcionan, son baratos, … . Realmente, mi próximo coche será un AUDI.





nornornor 3 de Septiembre, 2010 (10:17 H)

hola luis me presento,soy nuevo y no se muy bien el funcionamiento del foro y al querer contestarte volvi a publicar tu anuncio por lo q te pido disculpas,solo te queria decir q me parecia muy fuerte lo que te habia pasado y q siguieras confiando en los talleresde Audi,esta claro q a cualquier coche le puede ocurrir y si el concesionario se hace cargo es su responsabilidad,mas despues de decirte q no pasaba nada, aunque otros seguramente no lo hubieran echo,nada chico cinco meses me parece un poco heavi y si aun no estas enfadado con ellos tienes mas moral q el Alcoyano como decimos aqui,un saludo


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