geo

15 de febrero, 2010

ta chevere el carro a mi me sirve para todo, para pasear con mi familia y para llevar carga a otros citios es como matar 2 pajaros de un tiro, es genial

Puntos:

10,0

MIGUEL ARA

24 de junio, 2010

4 SUBARUS, = 0 problemas. Sobran comentarios. La nº1 con diferencia en relacion calidad precio y prestaciones. Mariconadas aparte claro. El que quiera cortinitas, que se compre un AUDI.

Puntos:

9,3

Antonio

20 de julio, 2010

Tengo un Subaru Legacy GX 2.2. desde hace 16 años y no he ido al taller nada más que dos veces por el cambio de velocidades, el resto es bonísimo en todos los sentidos, asimismo tiene un problema que gasta demasiado a velocidadad normal incluído población y crucero, gasta 9,5 l. por cada 100 Km., por el resto estoy contentísimo, siendo su cnducción muy agradable, claro está que siempre ha eestado en garaje y bien se nota Usuario de Subaru ahs

Puntos:

9,1

francisco sanchez

20 de octubre, 2010

Un buen coche, siempre y cuando dispongas de otro automovil para poder utilizar durante los largos periodos que se va a pasar tu subaru en el taller, y además no te importe pagar las desmesuradas tarifas de los talleres concertados de esta marca. Para una reparación menor como es la sustitución de una luna, llevo esperando más de 15 días y aún no me pueden confirmar la entrega del coche pues no saben cuando les llegara la luna. Por un cambio de embrague, ojo este es un elemento muy poco fiable en subaru que se desgasta en la mitad de km que en otras marcas según mi esperiencia ( saab, mercedes y porsche), mi coche se tiró más de un mes en taller y pagué por la reparación la friolera de 2.023 €. En Porsche la misma avería me costó 1.15 € y 4 días en taller. Lo dicho, no será por que no esteís advertidos; si no teneis pasta para regalar a los talleres oficiales de subaru y tampoco disponeis de otro coche, abstenero de comprar un subaru; ahorrareis dinero, cabreos y ganareis tranquilidad y satisfacción por la buena decisión tomada.

Puntos:

7,3

francisco sanchez

27 de octubre, 2010

Son ya 22 días que llevo esperando la luna, por lo que es impredecible cuando me entregaran el coche. Respecto la reparación del embrague, en Porsche me cobraro 1.015 €; pero demás aunque la avería del embrague se produjo dentro del período de garantía, SUBARU no asumió el coste de la reparación aduciendo que al ser elemento de desgaste no está incluido en la garantía. Lo dicho, el Subaru os va a durar mucho tiempo, pero no circulando sino en el taller. Avisados quedáis.

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6,6

vicente castro

14 de mayo, 2011

bueno mi padre tiene un subaru legacy 1997 turbo 4wd creeme que solo lo llevamos a mantenciones y a cambios de aceite nunca nos a fallado y vamos 2000 km. sin detenernos y a 150 km/h y nunca nos falla

Puntos:

10,0