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Subaru

B5-TPH

Subaru Conceptuales


Éste es un prototipo híbrido denominado Turbo Parallel Hibrid (de ahí la denominación TPH) que distribuye su alimentación entre un motor a gasolina y otro eléctrico con el fin de reducir tanto el consumo como la contaminación ambiental.

Subaru Conceptuales


Dimensiones

Plazas: --
Puertas: --
Peso: --
Maletero: --
Largo: 4.470 mm
Ancho: --
Alto: --
Distancia entre ejes: --

Motor

Ubicación del motor: Delantera
Reductora: --
Caja de cambios: Manual
Velocidades: 6
Tracción: Integral total
Número de cilindros: 4
Disposición cilindros: En linea
Cubicaje: 1.994 cc

Frenos y suspensión

Frenos ABS: --
Llantas: --
Rueda de recambio: --
Diámetro llantas: --
Neumáticos: --
Suspensión delantera: --
Suspensión trasera: --
Freno delantero: --
Freno trasero: --

Prestaciones

Velocidad máxima: --
Aceleración 0-100: --
Potencia: 265 cv
Revoluciones: 6.000 rpm
Par máximo: 343 / 4000 Nm/rpm
Potencia fiscal: --
Emisiones CO2: --
Combustible: Híbrido
Capacidad combustible: --
Autonomía: --
Consumo urbano: --
Consumo en carretera: --
Consumo medio: --
NCAP Vehículo: --
NCAP Niños: --
NCAP Peatón: --

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Confort: 0
Diseño: 0
Equipamiento: 0
Fiabilidad: 0
Seguridad: 0
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