El 131 CLX era un vehículo muy agradable de conducir, no excesivamente nervioso, rutero por excelencia. Más potente que los 1600, con mejores aceleraciones...pero, paradójicamente más tranquilo, más elástico y más suave en las reacciones del motor.
Dimensiones
Plazas:
5
Puertas:
4
Peso:
1.015 Kg.
Maletero:
--
Largo:
4.264 mm
Ancho:
1.651 mm
Alto:
1.381 mm
Distancia entre ejes:
2.490 mm
Información
En la versión familiar el nro de puertas es 5.
Motor
Ubicación del motor:
Delantera
Reductora:
--
Caja de cambios:
Manual
Velocidades:
5
Tracción:
Trasera
Número de cilindros:
4
Disposición cilindros:
en Linea
Cubicaje:
1.756 cc
Frenos y suspensión
Frenos ABS:
--
Llantas:
No
Rueda de recambio:
--
Diámetro llantas:
13 pulgadas
Neumáticos:
175/70 SR13
Suspensión delantera:
Ind. McPh. Muelles
Suspensión trasera:
Eje Rígido, Muelles
Freno delantero:
Disco
Freno trasero:
Tambor
Información
Suspensión delantera: Independiente tipo McPherson, muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos con barra estabilizadora. Suspensión trasera: Por eje rígido, muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos.
