No hay por que negarlo, el mundo del tuning siempre nos sorprenderá de una manera u otra. En esta ocasión les presentamos el lujoso BMW M6 que ha sido modificado por el equipo de Prior Design hasta lograr un aspecto realmente impresionante, muy agresivo y lleno de personalidad.

Es muy visible el cambio que se le ha hecho tanto en el alerón posterior como en las llantas, que varían entre las 20 y 21 pulgadas de diámetro. Esta última característica está supeditada a la elección del comprador.

Es sencillo distinguir una reducción en la altura del vehículo tanto frontal como lateral. En la primera podemos apreciar una rebaja de 30 mm, mientras que la parte posterior se encuentra 25 mm más cerca al suelo. Esto debido al uso de una nueva suspensión. La aerodinámica del vehículo se completa gracias a los nuevos alerones y los faldones laterales.

¿Es necesario seguir hablando? Os dejamos con las imágenes del vehículo.

Nunca nos cansaremos de decirlo, el mundo del tuning es maravillos, capaz de ofrecernos trabajos tan impresionantes y hermosos como el nuevo BMW 335i. Esta preciosa modificación llega de las manos de WheelSTO que ha decidido poner toda la carne al asador con su más reciente proyecto.

A nivel externo los cambios son más que saltantes. Las tonalidades en negro y plateado completan junto con las lunas un aspecto muy elegante; los cristales han sido diseñados utilizando un 35% del tono empleado en el vehículo. Las llantas por su parte están diseñadas por VOLK Racing y poseen una aleación Progressiv Me de 19 pulgadas. Los neumáticos Hankook Ventus V12 completan el diseño final.

Las suspensiones de tipo coilover se acoplan perfectamente al vehículo, que al parecer no ha reducido su altura en un solo milímetro, aunque podríamos equivocarnos. Otros detalles más pequeños y menos saltantes son el nuevo diseño de las capas frontal y trasera y las pestañas que se han incluido en las luces delanteras.

Aunque muchos aspectos han sido modificados si lo comparamos con la versión original, aun queda espacio para que el propio cliente pueda realizar sus propias modificaciones. A continuación os dejamos con las imágenes del nuevo vehículo.

Hablar sobre el mundo del Tuning es siempre muy interesante. Constantemente, las compañías encargadas de modificar los modelos lanzados por las grandes casas automotrices nos sorprenden con interesantes diseños que llevan las prestaciones de los vehículos originales un paso adelante.

En esta ocasión se trata del Porsche Panamera que recibió interesantes cambios por parte de los chicos de Mansory.

A nivel visual se nota el cambio en el aspecto del vehículo, que adopta un acabado un tanto más deportivo y deja de lado el tan criticado aire lujoso que Porsche quizo dar al Panamera.

Gracias a un Kit aerodinámico se ha conseguido cambiare el aspecto del vehículo. Este kit está fabricado en base a fibra de carbono y poliuretano. La entrada de aire frontal es mucho más amplia y el espacio para las llantas también se ha ampliado un poco; y es lo más normal pues para utilizar neumáticos de 21 pulgadas de diámetro es necesario un espacio mucho más amplio. El eje delantero posee un ancho de 9.5 pulgadas mientras que el trasera cuenta con 11.5 pulgadas.

En cuanto al interior, la decisión queda al cliente, pudiendo este escoger las modificaciones que desee, tanto en madera, aluminio y por su puesto fibra de carbono.

La altura del vehículo también ha sido modificada, en este caso reducida hasta los 35 milímetros. Sobre las modificaciones en el motor, nada se sabe aún, pero de seguro no tardará mucho hasta que se revelen las primeras cifras.

Una vez más es el mundo del tuning el que llama nuestra atención. El modelo escogido esta vez por la casa MS Design es el Audi TT que lleva el sobrenombre de Race debido en gran medida a que ha sido desarrollado pensando en competencias de velocidad y esto se aplica tanto a su diseño externo como a sus características técnicas.

A nivel exterior el Audi TT Race cuenta con fuertes tonalidades de color blanco y pequeños retoques en blanco y rojo que adornan determinadas zonas del vehículo, concretamente la parte superior de los retrovisores laterales, los faldones y el spoiler delantero.

La aerodinámica es uno de los elementos en los que MS Design ha tomado mayor interés, sin embargo los cambios no afecta mucho el diseño inicial del vehículo. La latura del vehículo se ha reducido considerablemente gracias a los nuevos muelles, más ajustados y rígidos. El spoiler delantero es un tanto más grande mientras que la forma del difusor posterior ha sido alterada ligeramente. Las llantas por su parte han sido modificadas a las MS18 que poseen un diámetro de 20 pulgadas; para cazar el color blanco del coche se ha optado por utilizar en color plateado. La última modificación se aplica al tubo de escape que ahora cuenta con cuatro cilindros tubulares en lugar de los tubos originales.

Siempre es interesante disfrutar del trabajo de las casas de tuning en determinados modelos y más cuando se trata de poderosas máquinas como el Maserati Quattroporte. Esta vez ha sido el equipo de Vossen Velgen quien ha decidido ofrecer su versión modificada de la berlina italiana.

Entre sus características principales se encuentra la inclusión de llantas VF-061 que gozan de un gran diámetro, desluciendo la aerodinámica de auto y sus faldones laterales. La altura del coche también se ha visto afectada, debido al uso de nuevos muelles en la parte inferior. Para muchos, estos cambios no tienen sentido alguno, y afectan la esencia del modelo. Sin embargo, todo está marcado por los gustos, y en esos ámbitos no hay reglas que valgan.

Es innegable que el Nissan GT-R siempre se ha visto bien en traje negro. Aún así, su elegancia ha sido llevada al máximo gracias a los nuevos cambios que la preparadora AVUS Performance ha implementado en el vehículo. El superdeportito ahora luce un impactante color negro mate, que eleva aún más la esencia misteriosa del modelo.

Prácticamente cada recodo de la superficie del GT-R ha sido pintada con esta elegante tonalidad. El toque de pintura llega incluso a las llantas, pero con un toque un tanto más cuidado y delicado. Es de destacar el trabajo del equipo en el suspensión del vehículo así como en los separadores de la ruedas. A nivel técnico, el nuevo Nissan GT-R deja sus originales 485 CV para alcanzar unos sorprendentes 580 CV gracias al motor V6 biturbo.

El precio de estas modificaciones es un tanto excesivo, 2.500 más 1.000 euros, sin contar la pintura para las suspensiones que significan otros 1.300 euros. En tanto, el incremento de potencia llegará a costar unos 1.900 euros, más los 1.000 euros del cambio en el tubo de escape.

Una vez más, el equipo de ABT nos sorprende con su propia y atractiva versión del Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI, diseñado especialmente por la compañía cervecera Radeberger (de ahí la mezcla de colores negro y dorado en la carrocería).

El vehículo cuenta con importantes cambios tanto a nivel estético como técnico. En el exterior se puede apreciar la inclusión de un paragolpes que permite el uso de una rejilla diseñada especialmente para el vehículo. Además se puede observar importantes cambios en los faldones laterales y delantero. Las llantas también gozan de un rediseño al igual que el tubo de escape que ahora presenta dos salidas dobles, propias del S5.

En cuanto al motor, encontramos un incremento en la potencia, que va desde los iniciales 180 CV que presentaba el modelo a los 275 CV. En estas condiciones y gracias a la exclusión del limitador electrónico el A5 Cabrio es capaz de alcanzar hasta 271 KM/h y acelerara de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos. Unas mejoras realmente increíbles.

El Lamborghini Murciélago ha sido el nuevo modelo escogido por la preparadora Heffner Performance para recibir un completo lavado de cara tanto a nivel técnico como a nivel estético.

Este hermoso vehículo ha logrado obtener nada menos que 1.100 CV, casi doblando su potencia inicial (570 CV) y obteniendo una medida de 100 a 210 km/h en 5.1 segundos. Sobre el tiempo que al vehículo le toma alcanzar 0 a 100 km/h Heffner Performance ha decidido no dar ningún detalle.

La tracción del vehículo ha sido trasladada a las dos ruedas traseras, haciendo de este vehículo un verdadero peligro para los recién iniciados en la conducción. Otro aspecto que ha sido modificado para adecuar el Murciélago Biturbo a la velocidad que es capaz de alcanzar es el cambio en la frenada y la suspensión.

De momento son todos los detalles que se poseen sobre este vehículo, llamado a plantarle cara al Bugatti Veyron. Estaremos atentos a más información.