Son pocos los días que nos separan del tan esperado Salón de Frankfurt, y cada vez son más las marcas que empiezan a lanzar nuevos detalles e imágenes de los modelos que presentarán en el evento alemán. Porsche ha querido formar parte de esta misma fiebre y acaba de presentar su nuevo Porsche 911 Sport Classic que seá producido en una edición limitada de tan solo 250 unidades.

El encargado de su desarrollo ha sido el departamento Porsche Exclusive, experto en trabajar con versiones personalizadas. Para este modelo se ha optado por un aíre un tanto más clásico y nostálgico, visible en el alerón trasero en forma de cola de pato (1973) y en las llantas de 19 pulgadas. El vehículo cuenta con un techo en doble burbuja y un eje trasero que se caracteriza por el ensanchamiento de las vías.

El motor que utilizará este nuevo Porsche es el 3.8 litros de seis cilindros opuestos e inyección directa, capaz de registrar 408 CV, 23 CV más que los modelos Standard. En cuanto a la transmisión, Porsche ha optado por la clásica caja de cambios manual de seis velocidades, pero sin contar con la PDK de doble embrague.

El habitáculo cuenta con asientos y paneles fabricados en cuero suave entrelazados con hilo textil, muy elegantes a apropiados para el diseño general del vehículo. Todo el salpicadero está recubierto de cuero natural Espresso Nature.

En el interior nos encontramos con las piezas centrales de los asientos y los paneles de puertas, fabricados mediante un entramado de cuero suave e hilo. Los asientos están rematados con un ribete en cuero de color gris. El salpicadero y otros componentes del interior están acabados en cuero Natural Espresso, como el café.

El precio de este vehículo es sin duda alguna el punto que más duele. Cada uno de estos modelos exclusivo llega a costar alrededor de 169.300 euros. Una pequeña fortuna.

Apenas días antes del tan esperado Salón de Frankfurt, Volvo ha decidido presentar las primeras imágenes de su nuevo Volvo C70 2010, que saldrá a la venta durante el último trimestre del 2009.

El fabricante sueco ha optado por ofrecer un diseño un tanto más clásico, con techo descapotable de tres piezas, con un sistema de acción eléctrico. El techo requiere alrededor de 30 segundos en desplegarse y un espacio libre de metros. Además, una vez se haya desplegado el maletero reduce su capacidad de los 404 litros a los 200 litros.

A nivel estético, el vehículo cuenta con faros delanteros que conservan el estilo de la marca sueca y con nuevos paragolpes en los extremos. Las llantas también han sufrido una pequeña modificación en su diseño, acoplándose perfectamente al nuevo color del vehículo, Flamenco Red Peral. La parte interna en cambio no posee mayores cambios y conserva las mismas características que la generación anterior. El color de los tapizados ha cambiado y ofrece una nueva gama de tonalidades, en cuanto a su equipamiento, se puede encontrar la ya acostumbrada protección cervical antilatigazos, 6 airbags, un radio CD capaz de leer archivos MP3 y control de estabilidad y de tracción.

En cuanto a detalles técnicos, Volvo ha revelado que su nuevo proyecto contará con un máximo de 230 CV, dependiendo del modelo. En motores de gasolina encontraremos un atmosférico de 2.4 litros con 140 o 170 CV así como un 2.5i turbo de 230 CV. Por su parte, los motores diesel poseen tres opciones diferentes siendo uno de ellos el básico 2.0d de 136 CV y el D5 de 180 CV. Finalmente, las emisiones de CO2 se han reducido en estos modelos hasta un mínimo de 158 gr/km.

Queda poco para el Salón de Frankfurt y lo más seguro es que Volvo revele mayores detalles durante el evento alemán, por lo que estaremos atentos a toda la información que pueda ofrecer la casa sueca.

El mundo del tuning está lleno de sorpresas y generalmente de genios creativos que son capaces de sacarle el máximo provecho a un vehículo y obtener resultados realmente increíbles. Muchas son las compañías y equipos que se dedican a esta actividad entre ellas ABT, un equipo de técnicos alemanes que han decidido mostrar todo su talento en el Audi R8 5.2 V10 FSI.

La travesura ha resultado en nada menos que un vehículo capaz de alcanzar 600 CV de potencia, cuando originalmente el vehículo únicamente registra 525 CV. Las mejoras y los cambios que se han implementado para mejorar el desempeño del motor de 10 cilindros son por el momento desconocidos. ABT ha preferido guardarse estos datos por razones que la verdad no entendemos. Sin embargo, la preparadora no ha querido dejar de alardear sobre los resultados obtenidos con la subida de potencia, el nuevo vehículo es capaz de alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en tanto solo 3.8 segundos, y una velocidad máxima de 321 km/h.

A nivel estético, ABT también ha buscado mejorar el diseño aerodinámico del vehículo, agregando nuevas defensas y cambiando la parrilla frontal. La parte trasera cuenta nuevas defensas y un alerón fijo. Por si parte, el sistema de escape no ha sido ignorado por completo, pues se ha optado con una salida cuádruple, que ofrece un sonido potente y abrumador.

Volkswagen no ha podido esperar hasta el Salón de Frankfurt para finalmente ofrecernos los primeros detalles de su nuevo Volkswagen Polo. Este "tres puertas" conserva las medidas de la versión de cinco puertas (280-952 litros) y se espera que su fabricación dé inicio en el mes de octubre en la fábrica que posee la marca alemana en Pamplona.

Este modelo llegará equipado con el nuevo motor 1.2 TSI de 105 CV, aunque la gama también mantiene las cinco diferentes motorizaciones que podemos encontrar en el modelo de cinco puertas: 1.2 de 70 CV y 1.4 MPi de 85 CV en motores de gasolina y 1.6 TDI de 75, 90 o 105 CV en motores diésel de inyección common-rail con DPF.

El precio de este vehículo será de 12.150 euros, aunque su precio variará dependiendo del modelo.

Lista de Precios

• Volkswagen Polo Advance 1.2 70 CV, Manual – 12.150 euros
• Volkswagen Polo Advance 1.4 85 CV, Manual – 13.410 euros
  
• Volkswagen Polo Advance 1.4 85 CV, DSG 7 vel. – 14.800 euros
  
• Volkswagen Polo Advance 1.6 TDI CR 75 CV, Manual – 14.170 euros
  
• Volkswagen Polo Advance 1.6 TDI CR 90 CV, Manual – 14.750 euros
  
• Volkswagen Polo Advance 1.6 TDI CR 90 CV, DSG 7 vel. -16.090 euros
  
• Volkswagen Polo Advance 1.6 TDI CR 105 CV, Manual – 15.210 euros
  
• Volkswagen Polo Sport 1.2 70 CV, Manual – 14.210 euros
  
• Volkswagen Polo Sport 1.4 85 CV, Manual – 14.750 euros
  
• Volkswagen Polo Sport 1.4 85 CV, DSG 7 vel. – 16.140 euros
  
• Volkswagen Polo Sport 1.6 TDI CR 75 CV, Manual – 15.660 euros
  
• Volkswagen Polo Sport 1.6 TDI CR 90 CV, Manual – 16.030 euros
  
• Volkswagen Polo Sport 1.6 TDI CR 90 CV, DSG 7 vel. – 17.370 euros
  
• Volkswagen Polo Sport 1.6 TDI CR 105 CV, Manual – 16.500 euros
  
  

El Salón de Frankfurt, es en muchas oportunidades, el escenario escogido por los diversos fabricantes para presentar sus más recientes modelos en desarrollo. Sin embargo, existe quien no puede esperar al evento alemán y decide, por su propia cuenta, presentar algo de material gráfico. A través de la pequeña galería de capturas podemos echarle un mejor vistazo al Citroën DS3 de Chevron, que no se diferencia mucho del prototipo DS Inside al DS3. En primer lugar encontramos luces frontales LED y un techo que parece suspendido en el aire, pero que en realidad está colocado sobre soportes ocultos.

Pero quizás la característica más importante del vehículo es su capacidad de personalización. Es posible cambiar el color del techo en 4 opciones diferentes (Azul Botticelli, Rojo Carmen, Negro Onyx, Blanco Opale) u optar por una cubierta en vinilo. La llantas también pueden ser modificadas con el color de nuestra elección así como los retrovisores del vehículo.

En cuanto al interior, es facil apreciar un importante cambio a favor de aires más modernos y actuales. La parte superior de la consola luce cuatro instrumentos que le otorgan al interior del vehículo un aspecto elegante y sobrio. Elementos como los asientos, el pomo del cambio y los paneles de las puertas pueden ser personalizados e igualados con los colores del exterior del vehículo. Si el usuario lo prefiere puede optar por una de las siete temáticas que Chevron ha diseñado, que alterarán el diseño completo del interior del vehículo con gamas de colores que combinan perfectamente entre ellos.

A nivel técnico, el Citroën DS3 cuenta con un motor de gasolina de 1.4 VTi de 95 CV aunque también podremos encontrar un diésel 1.6 HDi de 90 o 110 CV. La potencia está definida por los motores gasolina turboalimentados de 1.6 litros VTI de 120 o THP de 150 CV. Todos los vehículos de esta serie cuentan con cambios manuales, salvo el VTi de 120 CV que contará con cambios automáticos.

Se espera que el Citroën DS3 salga al mercado español durante el mes de marzo del próximo año.

Suzuki ha decidido cambiar un poco la estética de su compacto SX4, dándole un nuevo aire al vehículo. Para muchos, estos cambios resultaban muy necesarios, pues la renovación en los vehículos del fabricante no es algo que se vea muy seguido.

Los cambios a nivel estético afectan en menor medida el exterior del vehículo, apenas es visible un nuevo juego de parachoques, con luces antiniebla ubicadas de diferente manera. El vehículo cuenta con una nueva gama de colores y un atractivo diseño de llantas. Por lo demás, se puede decir que conserva las mismas características del anterior SX4.

Pero es en el interior donde el SX4 gana muchos enteros. Nuevos detalles cromados adornan el habitáculo, mientras que el volante ha sido fabricado con materiales de mejor calidad al igual que el tapizado interior. Los cambios también afectan a los paneles de instrumentos, que cambian su aspecto ligeramente.

A nivel técnico, el Suzuki SX-4 contará con 4 motores diferentes, que entre los cuales podremos elegir.

Los motores disponibles son:

• 1.5i VVT de 112 CV
  
• 1.6i VVT de 120 CV en (gasolina)
  
• 1.6 DDiS de 90 CV
  
• 2.0 DDiS de 135 CV (diésel)
  

Celebrando el 20 aniversario de su modelo, la gigante Mazda, ha decidido presentar el Mazda MX-5 edición aniversario. Este nuevo modelo estará disponible únicamente en Japón, de momento, pues es de esperar que la marca japonesa lleve el vehículo a otros mercado del globo.

Esta será la primera vez en 20 año que el Mazda MX-5 (que vendido alrededor de 860.000 unidades a nivel mundial) podrá revestir de un elegante color blanco cristal. Los asientos por su parte llegarán revestidos de cuero, en colores rojo y negro. Se puede configurar el modelo con un techo de lona y el cambio manual con 6 velocidades, o con el clásico techo duro y cambios automáticos.

Las llantas por su parte, no resultan nada nuevas, pues ya fueron vistas en diseños anteriores. Estas tendrán una aleación de 17 pulgadas. En cuanto al precio de esta belleza, pues nada menos que 21.100 euros para la versión con techo de lona y 23.000 para la versión con techo duro.

El Salón de Frankfurt será testigo de la presentación del nuevo Audi A8, un coche que sin duda alguna llamará la atención de todos los asistentes al evento alemán, dentro de dos meses exactamente.

La cada vez más próxima presentación del modelo ha provocado que la marca alemana revelara importantes detalles, como que el coche contará con una reducción del 10% en su peso con respecto a su predecesora, alcanzando un peso promedio de 1.700 kg.

La imagen del Audi A8 también ha sido publicada, dejando entrever interesantes detalles como los LEDs que adornan su parte frontal, todos en forma de boomerang. La persona que acompaña la imagen del vehículo es nada menos que Michael Dick, director de desarrollo técnico de Audi.

Pese a que mucho se comentaba sobre la exclusión del motor W12 en este modelo, ahora prácticamente se ha confirmado una versión mejorada de su actual motor de 12 cilindros en W, debido a la gran popularidad de la que goza en el mercado árabe.

No queda mucho para el evento de Frankfurt, por lo que lo más seguro es que durante los próximos días se revelen mayores detalles sobre este atractivo modelo de la marca berlina.