Un legendario muscle car norteamericano; para felicidad de muchos, arribará a tierras europeas. Nos referimos al Ford Mustang. Para el aniversario número 50 del coche, el cual será en el año 2014, se convertirá en un modelo global pasando a comercializar en muchos más países. Ya podemos ir olvidándonos de los engorrosos trámites para importarlos, así como los altos costos que esto acarreaba. Sin duda una noticia muy esperada.

Las imágenes que vemos pertenecen a una recreación de Auto Express, y presuntamente así sería la nueva generación del Mustang, con un diseño conjuntamente desarrollado entre estudios europeos y estadounidenses, y que se dice tendrá una similitud –a manera de homenaje- con el modelo de 1964. Ya veremos si es capaz de ganarle el duelo al Chevrolet Camaro, su rival de toda la vida…

La nueva gama del Ford Mustang tendría al parecer motor 2.5 Ecoboost de cuatro cilindros, con una potencia alrededor de 300 CV. También se especula con un motor V8 5.4 de más de 500 CV, para los amantes de la máxima deportividad que tengan una billetera suficientemente cargada. El eje trasero rígido seria desplazado por una suspensión trasera independiente.

El mencionado eje era muy tradicional en el Mustang, pero me parece que en estos tiempos una renovación no viene mal, sobre todo si aporta mejoras reales en el comportamiento del vehículo. Sin embargo, el posible cambio a suspensión independiente podría comprometer el característico chasís, adaptado a un eje rígido.

Para mejorar las prestaciones se tendría que cambiar radicalmente el tren trasero, y las famosas líneas del Mustang podrían quedar bien diferentes de los que conocemos hasta hoy. Esperemos que innoven, pero sin perder la esencia del emblemático coche.

La fecha de llegada del nuevo Ford Mustang podría ocurrir en el próximo Salón de Ginebra 2012. Todo el continente europeo esperará con ansias cualquier anuncio oficial.

Creo que muchos no pueden esperar más la llegada de este auto, entonces mejor prepara tu viaje por avión y realiza Viajes a Creta para que puedas pasar unas animadas vacaciones en este verano que ya se viene, con tu pareja, con los amigos o con toda la familia, a los mejores precios.

Una filtración indeseada para la marca alemana, pero bienvenida por todos nosotros, ha tenido lugar recientemente. Y esto obligó a Mercedes a publicar antes de tiempo imágenes oficiales y algunos datos del nuevo Mercedes Clase M.

Compartirá plataforma con el Jeep Grand Cherokee, pero no cabe duda de que su atractivo es único. Diversos aspectos han sido muy tomados en cuenta, como el confort, consumos, equipamiento, comportamiento en campo y carretera.

Llevará dos motores diesel y uno a gasolina: ML 250 CDI Bluetec, ML 350 CDI Bluetec y ML 350 Bluefficiency respectivamente. Todos con cambio automáticos de siete relaciones y tracción integral 4Matic. La versión de base será un 2.1 Turbodiesel con 204 CV, seguido por un 3.0 V6 Turbodiesel con 298 CV de potencia. El propulsor a gasolina será un atmosférico 3.5 V6 con tremendos 306 CV de vigor. Se espera que en un futuro no muy lejano haya por lo menos una modalidad hibrida.

Estamos ante un todocamino Premium, cargado de lujo. Su lanzamiento se espera para el tramo final de este año 2011, luego de su presentación por todo lo alto en el Salón de Frankfurt en septiembre.

El Mercedes Clase M tiene una parrilla más bien sencilla, parecida a la del Clase C. Pero el diseño general es bastante moderno y agresivo, con una fila de LED, alargados grupos ópticos traseros; llantas de 19’’ (disponibles entre 17” y 21”) y barras del techo en aluminio cromado, todo de serie. Las dimensiones de este vehículo son de 4.80 metros (largo), 1.93 de ancho y altura de 1.79 metros. La batalla o distancia entre ejes es de 2.91.

En cuanto al interior, estará cargado de tecnología. Se añadieron nueve airbags, y el sistema Pre-Safe que protege a los pasajeros anticipándose al impacto. Otras innovaciones en materia de seguridad son el Distronic Plus y Pre-Safe Brake (detectan involuntarios cambios de carril) y el Attention Assist que vigila el sueño y/o atención del conductor.

Precios y detalles más profundos por el momento son desconocidos, pero no tenemos que esperar mucho para empaparnos más del prometedor Mercedes Clase M.

Una edición limitada del espectacular Audi R8 ya está entre nosotros. Lleva por nombre Audi R8 GT y se producirán solamente 333 unidades.

Se distingue por una reducción de peso respecto al R8 Spyder en que se basa, gracias al empleo de la revolucionaria CFRP; fibra de carbono reforzada con polímeros, así como utilización de aluminio y magnesio lo que redundó en una disminución de 85 Kilogramos, ya que su peso total es de 1.640 Kg.

Principalmente, las diferencias estéticas radican en la ausencia de techo y cubierta del motor, y el resto de elementos son casi idénticos. El accionamiento del techo de lona tarda apenas 19 segundos, y podemos usarlo hasta circulando a 50 Km/h. Un marco de CFRP se hace presente en el parabrisas delantero.

En cuanto al interior, la diferencia tampoco es muy importante comparando con el antecesor. Los asientos también son de CFRP, con un estilo absolutamente deportivo. Un poderoso motor V10 5.2 FSI es el corazón de este coche. Tiene una potencia de 560 CV, y su par máximo es de 540 Nm a 6.500 rpm.

Con una relación peso-potencia de 2,93 kg/CV pero el factor ya mencionado de la ligereza; es posible que su aceleración sea mejor a la del R8 Spyder (0 a 100 en 3,8 segundos). El Audi R8 GT monta una caja de cambios R Tronic de seis marchas, con dos modos automáticos y uno manual.

La tracción es quattro y se apoya en un diferencial trasero con deslizamiento limitado. Además equipa discos de freno carbono-cerámicos en las llantas de 19 pulgadas.

Se espera que este hermoso Audi R8 GT sea presentado oficialmente en el Salón de Frankfurt, y esté saliendo pronto al mercado. En Alemania su precio será de 207.800 euros.

Este auto se ve fantástico, pero es seguro que muchos no están en la posibilidad de darse ese lujo, para que no te quedes con las ganas ven a pepecar, aquí encontrarás autos de segundo uso a un buen precio.

Continuando con sus frecuentes novedades, Volvo nos trae una buena nueva muy oportuna. Ya en las últimas semanas la marca ha introducido cambios en los modelos más grandes dentro de su catálogo, y ahora lo hace en su popular Volvo C30.

El compacto Premium podrá incorporar desde ahora un nuevo motor diesel, lo que permite ampliar la gama llegando a un público más grande. Estamos hablando de un propulsor turbodiésel con 2 litros y 150 CV de potencia, con par máximo de 350 Nm. Trabaja con una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque también podemos optar por una automática del mismo número de marchas.

Su consumo medio es de 5,1 L/100 Km, que aumentan hasta 5,8 L/100 Km si tenemos el cambio automático. Respectivamente, las emisiones son de 134 y 154 g/km. Esta incorporación al Volvo C30 es muy acertada, ya que existía bastante diferencia entre el C30 DRIVe de 115 CV y el C30 D5 de 17 CV.

Con el nuevo motor se ingresa al minisegmento de compactos Premium de aprox. 150 CV; un sector con buenas ventas. El nombre oficial de este coche con “nuevo corazón” es Volvo C30 D3, y se ofrece con los cuatro acabados disponibles en la versión normal. La lista de precios es esta:

• Volvo C30 D3 Kinetic: 24.590,00 €
• Volvo C30 D3 Kinetic automático: 26.551,13 €
• Volvo C30 D3 Momentum: 26.480,72 €
• Volvo C30 D3 Momentum automático: 28.441,85 €
• Volvo C30 D3 Summum: 27.781,50 €
• Volvo C30 D3 Summum automático: 29.742,63 €
• Volvo C30 D3 R- Design: 28.824,88 €
• Volvo C30 D3 R-Design automático: 30.786,01 €

En el Salón de Barcelona, Volkswagen ha presentado el tan esperado Beetle; sin duda la novedad más saltante de la marca. Sin embargo otro modelos también se han hecho presentes, y también lanzamientos exclusivos para el mercado español; faltaba más.

Citamos al Volkswagen Scirocco Limited Edition, una edición limitada a solamente 300 unidades. En realidad no presenta grandes novedades, pues básicamente es un Scirocco R-Line con ciertos detalles especiales.

Eso sí, tiene la ventaja de ser algo más barato en todas sus modalidades. Por 700 euros menos de lo que valdría de otra manera, podremos tener atractivas llantas Chicago de 18 pulgadas, interior personalizado, techo panorámico y un kit exterior R-Line.

Se anuncia que este coche estará llegando al mercado ibérico antes del verano. Se ofrecerá con motores 1.4TSI de 122 CV y el 2.0 TDI de 140 CV, con caja de cambios manual o automática DSG (en diesel).

Lamentablemente, no se ha hablado acerca de una posible motorización 1.4 TSI con 160 CV de potencia, así que por ahora no gozaremos de una gran deportividad, pero eso no le quita cualidades a esta edición especial: el Volkswagen Scirocco Limited Edition. Estos serán sus precios:

• Volkswagen Scirocco Limited Edition 1.4 TSI: 26.160 euros
• Volkswagen Scirocco Limited Edition 2.0 TDI: 30.100 euros
• Volkswagen Scirocco Limited Edition 1.4 2.0 TDI DSG: 31.870 euros

En el marco del esperado Salón de Barcelona, Nissan aprovechó para anunciar los precios del Nissan Leaf. El coche eléctrico tendrá un precio es España de 29,950 euros, incluyendo las ayudas del gobierno por comprar uno de esto vehículos eléctricos. Ya podemos realizar reservas en la web oficial de la marca.

Las primeras unidades de este coche; el primero de su segmento C que sale a la venta; llegarán en el mes de septiembre. Tendrá una garantía de cinco años, al igual que las baterías. También hay la posibilidad de financiarlo, poniendo un 25% de cuota inicial, y abonando 36 cuotas mensuales de 487 euros.

Por un monto adicional, se le dotará de un completo equipamiento que incluye climatizador automático, sensores de lluvia y luz, llantas de aleación de 16”, mandos en volante, control de crucero, radio-CD MP3 con conexión USB , navegador, cable doméstico de recarga (de 10 amperios, 8 horas de carga completa), cámara de visión trasera y bastante más. También llevará un alerón trasero con placas fotovoltaicas para recargar la batería auxiliar de 12 voltios con la energía solar.

El Nissan Leaf tiene una función que permite controlar a distancia el estado de carga de las baterías, ubicando puntos próximos de recarga. Es capaz de homologar 175 km, siendo posible alcanzar los 220 km moviéndose por ciudad.

Desde el verano podremos adquirir el Nissan Leaf de manera normal, pero apuntamos que los que hicieron su reserva tendrán preferencia. A pesar de la situación complicada en el mercado español, de seguro muchos se animarán por este vehículo eléctrico pues considerando su propulsión, cualidades y equipamiento, tiene un precio razonable.

Porsche confirmó para julio el lanzamiento de una nueva edición especial del Cayman, otra vez con el apelativo “Black Edition” que tanto viene usando la marca. El coche en cuestión; del que se fabricarán (al menos de momento) apenas 500 unidades; lleva por nombre Porsche Cayman S Black Edition, y como podemos deducir; destacará por su color negro.

También tendrá diversos extras en el equipamiento. Exteriormente, resalta su atractiva pintura metalizada en negro, misma tonalidad que encontramos en el interior en casi cada rincón, incluidos los asientos. En el mencionado habitáculo también encontramos apliques metalizados, y en la tapa de la guantera una placa identificando le edición limitada.

Además este vehículo llevará llantas negras de aleación ligera, con neumáticos de 235/35 ZR19 y 265/35 ZR19. No olvidemos los faros de xenón con luces direccionales y diurnas LED, así como los retrovisores exteriores e interiores antideslumbrantes, sensor de lluvia, volante Sport Design, control de velocidad de crucero.

El Porsche Cayman S Black Edition incluye dos paquetes extras: el Sound Package Plus (con 7 altavoces y gran potencia sonora) y el Porsche Communication Management con aditamentos tales como GPS, conexión Aux-in, USB / iPod y teléfono móvil integrado.

En cuanto a la motorización, lleva un bóxer de 6 cilindros y 3.4 litros de cubicaje. Su potencia es de 330 CV a 7.400 rpm, y el par máximo se queda en 370 Nm. Su cambio manual de seis velocidades le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos; y con el PDK de doble embrague 5 segundos exactos.

Se puede ir todavía más rápido con el Launch Control que viene con el paquete Sport Chrono, pues en solo 4.8 segundos batiremos los 100 km/h. La velocidad punta es de 279 Km por hora.

El prometedor Porsche Cayman S Black Edition ya tiene precio en España: 76.826 euros. No es exagerado considerando que se trata de una edición especial, y equipar un Cayman S por nuestra cuenta -con todo lo que ofrece éste- costaría mucho más.

La nueva apuesta de Chevrolet lleva por nombre Chevrolet Malibu. Será un modelo global pues se pondrá a la venta en más de 100 paises en todos los continentes. Con un tamaño similar al del Epica, de 4,85 metros de largo; tiene una batalla de 2,85 metros y un maletero con capacidad para 427 litros.

Tiene un diseño más bien tradicional dentro de la marca, no esperemos algo muy innovador. Tanto las luces delanteras como traseras usan diodos luminosos. En el interior se ha empleado detalles de metal y madera, y una notable iluminación gracias a focos azules que generan una luz ambiental muy atractiva.

Entre los componentes del equipamiento, tenemos asientos calefactables con regulación electrónica, tapizados en cuero, conexión Bluetooth, sistema de navegación con pantalla táctil, arranque sin llave, asistente acústico de aparcamiento o llantas de 19 o 16 pulgadas. En cuanto a seguridad, los acabados variarán respecto al país de destino. Podrá equipar hasta 10 airbags, aviso de cambio de carril, cámara de asistencia al aparcamiento, etcétera.

No podemos dejar de lado el tema de la motorización del Chevrolet Malibu. Tendrá a disposición del cliente nada menos que 10 motores, ya sea a gasolina, GLP o diesel en 4 y 6 cilindros. Según las preferencias, con transmisión manual o automática. En ciertos países se ofrecerá una versión turbo.

Por ahora no contamos con mayores datos, como diferencias entre las versiones de cada país o los precios. Solo podemos decir que en Europa aterrizará en 2012.