Hyundai ha decidido mostrar las primeras imágenes del sustituto directo del Hyundai Tucson, el ix35. Este nuevo todoterreno contará con ciertas características de un modelo compacto y toma como base el diseño del Ix-conic.

A nivel técnico, el Hyundai ix35 contará con una caja de cambios automática de 6 velocidades. Así como motores turbodiesel, pertenecientes a la serie R-Engine, capaz de alcanzar 184 CV. Además, el motor es capaz de albergar 1.6 y 2.0 litros de gasolina, utilizando la tecnología de inyección directa GDI.

Dentro de apenas un año, este potente vehículo saldrá a la venta y para entonces podremos disfrutar de nuevas imágenes tal vez más impresionantes que las que os ofrecemos el día de hoy (algunas generadas por ordenador). Es de esperar que durante el Salón de Frankfurt, Hyundai muestre este nuevo modelo, que competirá directamente con el Volkswagen Tiguan, el Subaru Forester y el Honda CR-V.

Honda ha decidido llevar el potente Civic Type-R de 201 CV al mercado del país del Sol Naciente, para completar la venta del sedán Civic Type-R de 225 CV.

Como sabéis, el modelo europeo es fabricado por la planta británica de Swindon, que hasta el momento ha distribuido el vehículo únicamente en algunos países de Europa.

En el mercado japonés recibirá el nombre de Honda Civic Type-R EURO y se venderá sin ninguna intención de reemplazar el modelo ya existente dentro de la serie Civic Type. La decisión de Honda de llevar su vehículo a Japón, pasa por la importancia que tiene esta región económica para las intereses de la compañía.

En el aire queda la pregunta de su el modelo japonés recibirá el mismo trato. Lo más justo sería el potente Civic Type-R sedán de el salto a occidente, pero esa es una posibilidad que quizás nunca se llegue a concretar. En fin, esperemos que el tiempo se encargue de probar que estábamos equivocados.

Esta belleza fue exhibida por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra y como era de esperar, tamaño diseño podía llegar únicamente en un número escaso. Tan solo 502 unidades son las que decidió fabricar la marca de Milán, generando una gran expectativa entre los usuarios, que no tardaron en mandar solicitudes para tener una de estas joyas en sus garajes. Desde entonces, Alfa Romero ha recibido alrededor de 1200 solicitudes, que fueron cuidadosamente evaluadas y seleccionadas.

Al mes de julio del 2009, las primeras unidades del modelo fueron enviadas a sus nuevos dueños, siendo Alemania el país que corrió con la mejor suerte. Nada menos que 80 unidades fueron enviadas al país teutón, mientras que Italia cuenta con 70 unidades. España por su parte apenas recibirá 5 unidades.

El Alfa 8C Spyder está equipado con el V8 de 4,7 litros y 450 caballos de potencia, además de discos de freno carbocerámicos y una caja de cambios manual-secuencial robotizada con levas en el volante.

Luego de lanzar el Elantra LPI Hybrid, era de esperar que Hyundai preparara la llegada de un segundo modelo híbrido, proveniente de Kia Motors. Este nuevo vehículo llevará el nombre de Kia Forte LPI Hybrid y de momento será comercializado únicamente en el mercado surcoreano. Claro que es de esperar que en el futuro también esté disponible en los mercados occidentales, pues ingenieros de la fabricante ya trabajan en un serie de de híbridos enchufables adaptados a Europa.

La base mecánica de este Kia Forte está compuesta por un motor de 1.6 litros y hace uso de Gas Líquido que se completamente con los beneficios que puede dar un motor eléctrico de 15 kW y 105 Nm de energía. Con estas características se espera conseguir un consumo de 4,7 litros a los 100 Km. A esto debemos sumarles las mejoras a nivel aerodinámico que ha recibido el vehículo, como un difusor trasero, nuevos faldones, llantas especiales y bajos carenados, logrando que el coeficiente aerodinámico baje de 0,29 a 0,26 Cx.

Si mencionamos a los coches que más se están haciendo esperar, sería imposible no mencionar al Jaguar XJ. Paciencia, el 9 de julio los datos oficiales de la esperada berlina se darán a conocer. De momento, los fabricantes sueltan algunos aperitivos; en forma de teasers y videos.

El nuevo coche sorprende por estar construido sobre un chasis hecho casi completamente en aluminio. Esto será bastante beneficioso, pues a menor peso, menos energía es necesaria para acelerar y frenar. Esto conlleva a una reducción de consumos y emisiones que le caen de perilla al Jaguar XJ, pues su motorización no es precisamente modesta: un V8 de 5.0 litros y 501 CV, que desarrolla 625 Nm. La nueva foto nos muestra el esqueleto de aluminio, y el interesante video (en inglés) nos explica de boca de los responsables, detalles de la construcción del XJ.

Lee Iacocca es el padre del mítico Ford Mustang, que forjó para siempre su nombre junto al de Carroll Shelby al dar origen al legendario pony car, que fuera presentado allá por 1964 en el New York World’s Fair. Han pasado ya 45 años desde ese episodio histórico, y con motivo de conmemorar tan sublime momento en la historia de la automoción, el mismo Lee Iacocca le ha puesto su firma a una edición extraordinaria: el 2009 Ford Mustang Iacocca 45th Anniversary Edition, del que sólo 45 unidades estarán a la venta, lo que desde ya lo convierte en un coche de colección.

Las formas están basadas en el Mustang 2009, modificadas sutil pero acertadamente. La pintura externa es de un exclusivo tono plateado, y la caída del cristal trasero es más pronunciada, con el emblema Iacocca en la punta del capó, así como en la zaga. Una "I" adorna el centro de las grandes llantas de aleación, de 20". En el interior se aprecian los asientos Diamond en cuero negro costurado y el volante recubierto de piel, lo mismo que la palanca de cambios. Otros atractivos detalles son las aplicaciones metalizadas en la base de las puertas, y la vistosa placa firmada por el buen Lee con el número de serie del modelo.

Hablemos ahora del aspecto mecánico: Ford Racing le ha otorgado mejoras, como un incremento en la potencia del motor atmosférico V8 4.6, que llega hasta los 400 CV. Se le puede asociar una transmisión manual o automática de 5 velocidades. A esta maravilla de coche se le añade también el Ford Racing Handling Pack, consistente en nuevos amortiguadores y muelles, y discos de freno de 35 cm. de diámetro. Vistas las características (incluso, apreciando las imágenes bastaría) no queda duda que las 45 unidades volarán como pan caliente en un santiamén. Y con justa razón.

Luego de la renovación del épico Ford Mustang, se volverá a lanzar la versión de techo de cristal o Glass Roof. La principal ventaja, además de darle (si aún es posible) un plus de atractivo estético al gran deportivo del caballo galopante; es dotar de mayor iluminación al habitáculo. Pero no teman: no se correrá el riesgo de achicharrarse por la fuerza de los rayos solares, ni de estropear el tapizado.

El techo está elaborado en un material que filtra casi el 90% de los rayos infrarrojos, y el 96% de los rayos ultravioleta. De esta manera podremos disfrutar de la luz del astro rey sin sentir que el calor nos agobia, y además estaremos ahorrando en ventilación. No dudemos que el Ford Mustang Glass Roof se volverá un éxito en el verano, ya que según la propia Ford, el Glass Roof de la generación pasada copó más del 10% del volumen global de las ventas.

Aún no están del todo confirmados lo motores V6 y V8, pero si es así, podemos decir con toda seguridad que Mustang ha sabido adaptarse a los tiempos actuales sin perder su esencia.

Después de bastante espera, por fin Audi presentó el teaser oficial del esperado A5 Sportback, junto con un vdeo que nos da un pequeño adelanto de lo que será este nuevo coche de la firma alemana. El Audi A5 Sportback es un aversión alargada del coupé tradicional, con plazas traseras amplias y dos puertas más. Es decir, se acerca a una berlina.

La zaga no presenta modificaciones importantes. El maletero es espacioso, gira en torno a los 480 litros de capacidad, y con asientos abatidos, se llega a los 980 litros. Se anuncia la puesta a la venta en el mes de septiembre, y estará disponible con cinco motorizaciones. Si bien no hay lista de precios publicada, el coche con motor 2.0 TDI en Alemania rondará los 36.050 euros.

El Audi A5 Sportback tendrá que hacer frente a algunos rivales, por ejemplo el Mercedes CLS, aunque por precio el competidor mejor situado sería el Volkswagen Passat CC. En la lista también se podría incluir al BMW Serie 5 Gran Turismo.