Si bien noviembre no está precisamente a la vuelta de la esquina, mes donde normalmente esto se da a conocer; desde ahora la organización del premio a Coche del Año en Europa 2010 está anunciando la primera lista de candidatos (para el próximo año) del importante galardón. La lista está compuesta de 30 modelos que se pondrán a la venta en breve en el viejo Continente.

No tienen distinciones entre segmentos, por lo que podemos encontrar vehículos tan variados como el Porsche Panamera y al Toyota iQ luchando de igual a igual. Fiel a su costumbre Toyota se hace presente; esta vez en cinco nominaciones. Otras asiáticas, esta vez coreanas-Hyundai y Kia-ostentan dos nominaciones cada una. Nissan; tres.

Para el mes de septiembre, un jurado conformado por revistas especializadas de toda Europa escogerá a 7 finalistas de este listado. Haciendo memoria, recordemos que el Opel Insignia fue elegido Coche del Año 2009. ¿Tienen algún pronóstico para esta edición del evento? A continuación les dejo la lista de los candidatos.

Desde que fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de París, el GTbyCitroën casi no ha tenido descanso, pues ha sido presentado en diversos eventos, como las 24 horas de Nurburgring e incluso en la reciente 24 horas de LeMans, en la tradicional parada previa a la carrera.

Ahora este prototipo, de vanguardista diseño; rodará en Goodwood para encandilar a los británicos con su especial encanto. Dicha cita será el domingo 5 de julio durante el desfile reservado a los supercoches.

El GTbyCitroën, de 96 metros de largo y 1.09 de alto, se podrá comparar con otros espectaculares coches, aunque de antemano se deja ver como un favorito. Recordemos que Citroën se encuentra desarrollando la línea DS, así que tal vez este prototipo sirva de base para un futuro modelo.

En tiempos de calentamiento global, con la inminente degradación climatológica que se avecina, no es una novedad que numerosos sectores se preocupen más por la ecología. El sector automotriz es uno de los mayores responsables de la contaminación, así que no podía dar la espalda, y es por eso que muchos fabricantes se esmeran en lanzar coches más eficientes y con bajas emisiones. Ya que eso es una preocupación responsable, existen organizaciones que premian a los mejores "coches verdes".

En el Reino Unido existe un concurso llamado What Car? Green Awards; premiación por categorías. What Car? Green Awards es una de las guías de compra más completas y mejor valoradas por los usuarios del Reino Unido; y sus resultados empiezan a tener una creciente repercusión en las ventas de ese país. Se valoran no sólo el factor ecológico, sino que sea un coche divertido, práctico y fácil de usar. Para poder ser nominado, el vehículo debe ser de serie, estar disponible en el mercado inglés y moverse con combustibles tradicionales (gasolina o diésel). La lista de ganadores en las distintas categorías, son los siguientes:

• Super-minis: Fiat 500 start&stop
• Familiares pequeños: Volvo S40 1.6D DRIVe start&stop
• Familiares: Toyota Avensis 2.0 D-4D T2
• Belina ejecutiva: BMW 318d
• MPVs: Citroën Grand C4 Picasso 1.6 HDi SX
• SUVs: Lexus RX450h SE-L
• Coche deportivo: Mini Cooper S
• Coche de lujo: Audi A8 2.8 V6 FSI
• Mención tecnológica: Opel Ampera
• Mención del editor: Tesla Roadster
• Ganador absoluto: Volvo S40 1.6D DRIVe start&stop

El Mazda MX-5 ha sabido ganarse a pulso su actual condición de icono de la automoción. Sus tres generaciones lo han convertido en un favorito entre los amantes de los roadsters biplazas. Incluso este coche figura en el libro de los Records Mundiales Guinnes como el descapotable biplaza más vendido de la historia. A pesar de que sólo cuenta con 20 años de existencia, ya que fue presentado en el Salón de Chicago en 1989. Todo gracias a su calidad, impregnada del mejor esmero japonés. Merecido pedestal que ha conseguido en su segmento.

Para conmemorar su 20 aniversario, diversos clubes de Europa dedicados al genial roadster se darán cita en la prueba de resistencia más importante del mundo: Las 24 Horas de Le Mans. Obviamente no competirán, sino que aprovecharán la cita para realizar un evento conmemorativo. Serán 20 las unidades del Mazda MX-5 que se presentarán, con exponentes de las tres exitosas generaciones de este estupendo coche.

Pocas son las marcas que se ganan una verdadera devoción entre sus propietarios, por factores como diseño, economía, eficiencia, seguridad…y el ambiguo lazo sentimental que se crea. Uno de los vehículos que puede jactarse de gozar de esos adeptos es Mini. Es por eso que cada dos años la marca inglesa organiza el Mini United, una reunión mundial que acoge a todos los fanáticos del pequeño coche. Ya a principios de año habíamos informado algo al respecto.

Durante los tres días que durará el evento (22 al 24 de mayo), se sucederán actos como exhibiciones, pruebas de acrobacias (con Minis; claro está), conciertos, así como la posibilidad de rodar en el mítico circuito británico de Silverstone, sede del festival; con su propio coche. Además se podrá hacer un copilotaje en un Mini Challenge de carreras, e incluso visitar la planta en Oxford, situada a 50 Km del lugar. Es la mencionada fábrica la que, junto a las de Hams Hall y Swindon, “dan a luz” más de 200.000 Mini anualmente.

El festival Mini United se celebró por primera vez en 2005, siendo ésta la tercera edición, con la que esperan batir los récords de asistencia; ya que coincide con las bodas de oro del entrañable auto.

Ha finalizado exitosamente la 80ª edición del Concorso d’Eleganza de Villa d’Este, realizada entre los días 24 y 26 de abril a orillas del lago Como en Cernobbio; Italia.

El Concorso d'Eleganza Villa d'Este es sin lugar a dudas uno de los más importantes “certámenes de belleza” de lo coches. Este evento fue instaurado en 1929, y renació en los años 90. Cada año que pasa, los ingredientes son los mejores: la belleza de los paisajes, el medio ambiente, la hospitalidad, la eficiencia de la organización, atención de la opinión pública, y sobre todo, la elegancia, la originalidad y el estado de conservación de los preciosos coches que participan.

Esto debido a que los protagonistas son los autos antiguos. Pero desde el 2002 se introdujo una nueva categoría: prototipos y coches contemporáneos, los cuales no están exentos de belleza y distinción, ya que estas son las cualidades buscadas para poder participar.

Esta magnífica exposición cuenta con categorías diversas. El grupo BMW desde hace años brinda su patrocinio, y es el encargado de entregar el premio "Best of Show", a través de un jurado especializado, pero también el público es un protagonista: el aplauso y las ovaciones deciden al ganador del más tradicional galardón en el marco de la competencia, la Coppa d'Oro Villa d'Este, en esta ocasión entregado a un Alfa Romeo 8C de 1938.

En la edición celebrada este fin de semana, pudimos ver verdaderas joyas como el Bugatti Atlantic 57SC de Ralph Lauren, un BMW 2800 Spicup completamente restaurado, el prototipo BMW GINA, el nuevo Aston Martin One-77, Lamborghini Miura, Bugatti Veyron Centenarie Edition, entre otras monadas. Además también estuvieron presentes varios conceptos de Morgan, Bertone y Zagato. En definitiva, este magno evento cumplió con las expectativas, regalándonos momentos que quedan para la posteridad. Y para varias postales; porque no.

Los Ferrari 288 Gran Turismo Omologato tienen una cita en agosto de este año, en el Monterrey Historics y el Pebble Beach Concours D’Elegance en California (Estados Unidos). Ambos eventos, que se celebran la misma semana; se realizarán con motivo de los 25 años del histórico modelo de la firma del caballo rampante.

El experto en autos de colección Joe Sackey es el organizador de la cita, y las inscripciones se harán en su página Web. El mencionado especialista es autor de “The Lamborghini Miura Bible”, y actualmente se encuentra preparando un libro sobre el 288 GTO; justamente.

Este modelo fue el sucesor del 250 GTO. Se fabricaron unas 284 unidades que nunca pudieron competir en los rallys de grupo B y se vendieron como coches de calle. Fueron los primeros de una serie de modelos únicos: F40, F50 y Enzo. Si que deben estar más que orgullosos los propietarios que aún conserven uno.

El festival MINI United para el 2009 regresará a la tierra que le dio origen, Silverstone.

Luego de haber pasado por Misano, Italia y Zandvoort, Holanda, los fanáticos de los MINI celebrarán el tercer MINI United Festival entre el 22 y el 24 de mayo de 2009 en Silverstone, Reino Unido. Esta celebración coincidirá con las bodas de oro de la marca, es decir su cumpleaños número 50.

Y ¿qué nos traerá este festival? el festival incluirá competiciones automovilísticas, un festival musical, exhibiciones de acrobacias automovilísticas, karts, salas y disc jockeys, además toda la comunidad MINI podrá experimentar una gran exhibición de toda la historia de la marca.

El Club Mini Seven Racing organizará una carrera con 50 Mini clásicos de carrera y los asistentes podrán pilotar algunas vueltas en el circuito, ya sea solos o con un piloto del MINI CHALLENGE.

Los niños tendrán su Zona Infantil, con todo tipo de actividades para que no se aburran, sin duda un espectáculo digno de ver, así que no te lo pierdas.