La Toyota Hilux se reactualiza

El Toyota Hilux, camioneta de gran éxito en España y muchas otras partes del mundo, ha recibido un lavado de cara muy atinado, con el que piensa afrontar los siguientes años con los ímpetus refrescados. Presentada en el ya concluido Salón de Frankfurt (el mismo que nos ha mostrado abundantes novedades de gran interés).


Nueva Toyota Hilux


En cuanto al exterior, el frontal cambia de acuerdo a los nuevos estándares de diseño de la marca, con una nueva parrilla de varias láminas horizontales cromadas, faros más rectangulares y nuevo parachoques. Además la carrocería tendrá ocho colores disponibles, incluyendo los nuevos Arena de Tayrona y Azul Abisal. En la zona lateral las aletas traseras y delanteras han sido cambiadas, otorgándole a la camioneta un aspecto más robusto.


Trasera de la Toyota Hilux


Además pueden montarse retrovisores con intermitente eléctrico, calefactables y plegables. En la parte trasera los faros son ahora más grandes y en tono rojo. En el habitáculo el nuevo Hilux lleva un sistema multimedia con pantalla táctil ‘Toyota Touch', con cámara de visión trasera y posibilidad de equipar GPS. Vemos también nuevas tapicerías, incluyendo una en cuero para el acabado VXL.


Toyota Hilux 2012


El cuadro de instrumentos de este Toyota lleva indicadores Optitron, en la parte del techo hay más espacios portaobjetos y el diseño de la palanca de cambios junto al del volante; es novedoso. Los motores 2.5 y 3.0 D-4D (que cumplen la normativa Euro 5) han sido optimizados y consumen menos: el 2.5 D-4D de 144 CV baja hasta los 7,3 l/100 km, mientras que el 3.0 D-4D de 171 CV baja hasta los 7,7 l/100 km en versión manual, y en automática se sitúa en 8,6 l/100 km.


La Toyota Hilux, que ya lleva vendidas más de 13 millones de unidades en sus 40 años de existencia, tendrá los siguientes precios en España:


Matriculación como vehículo comercial


  • Hilux 2.5 D-4D Cabina Sencilla GX – 21.950 euros
  • Hilux 2.5 D-4D Cabina Extra GX – 24.400 euros
  • Hilux 2.5 D-4D Cabina Doble GX – 25.500 euros
  • Hilux 2.5 D-4D Cabina Doble VX – 28.400 euros
  • Hilux 3.0 D-4D Cabina Doble VX – 31.250 euros
  • Hilux 3.0 D-4D Cabina Doble VXL – 33.950 euros

Opciones


  • Aire acondicionado – 1.100 euros
  • Pintura metalizada – 350 euros
  • Transmisión automática (solo motor 3.0 D-4D) – 1.600 euros
  • Navegador Toyota Touch & Go – 850 euros

Retrovisor de la Toyota Hilux


Matriculación como vehículo no comercial


  • Hilux 2.5 D-4D Cabina Sencilla GX – 23.765 euros
  • Hilux 2.5 D-4D Cabina Extra GX – 26.416 euros
  • Hilux 2.5 D-4D Cabina Doble GX – 27.282 euros
  • Hilux 2.5 D-4D Cabina Doble VX – 30.747 euros
  • Hilux 3.0 D-4D Cabina Doble VX – 35.156 euros
  • Hilux 3.0 D-4D Cabina Doble VXL – 38.194 euros

Opciones motor 2.5 D-4D


La motorización 2.5 D-4D pagará 9,75% del impuesto de matriculación, los precios de sus opciones serán estos:


  • Aire acondicionado – 1.190,89 euros
  • Pintura metalizada – 378,92 euros
  • Navegador Toyota Touch & Go – 920,23 euros

Opciones motor 3.0 D-4D


La motorización 3.0 D-4D pagará 14,75% del impuesto de matriculación, los precios de sus opciones serán estos:


  • Aire acondicionado – 1.237,50 euros
  • Pintura metalizada – 393,75 euros
  • Transmisión automática – 1.800 euros
  • Navegador Toyota Touch & Go – 956,25 euros


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Publicado en Novedades por Miguel Ortiz | 30 de Septiembre, 2011 (02:00H)

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