El Porsche 911, que dejó ver su nueva generación hace pocos días en el Salón de Frankfurt, de inicio tendrá en su gama las versiones Carrera y Carrera S, mientras que los nuevos Turbo, variantes GT2, GT3 y RS llegarán más adelante. Pero de las versiones disponibles, ya tenemos sustanciosas novedades.

Como es sabido, una especie de prueba de fuego para los coches deportivos que se precien de serlo es el tiempo de vuelta en el circuito de Nürburgring, concretamente en el anillo norte conocido como Nordschelife. Son numerosas las marcas que ponen a punto sus modelos más bestiales sobre este trazado germano, gracias a las curvas, rectas y condiciones de estos 21 épicos kilómetros. Además es una publicidad muy especial para las marcas.

Pues bien, se rumorea que un Porsche 911 ya ha rodado por estos lares, marcando tiempos bastante prometedores como es obvio. Si hacemos memoria, una de las versiones más radicales de la generación anterior; el Porsche 911 GT3, logró un tiempo de 7 minutos y 40 segundos. Según las especulaciones, la gama actual ha logrado igualar exactamente esta marca.

De acuerdo a la revista australiana GoAuto, exactamente ha registrado 7:40 minutos. De momento no es una información oficial ni confirmada. Pero de ser así habría que darle el mérito a la notable mejora mecánica, con sus motor bóxer 3.8 de 400 CV, optimización del chasis y efectividad dinámica gracias a la mayor batalla y peso reducido.

Con una velocidad máxima de 302 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos (con el pack Chrono apenas 4,1 segundos) y el innovador sistema Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) no es para menos. Cuando comiencen a rodar las primeras unidades de prueba de este nuevo Porsche 911, por fin podremos confirmar este rumor.

Personalmente yo creo que sí tiene toda la capacidad para batir la marca de 7:40. ¿Ustedes piensan lo mismo?