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Volkswagen presenta su sistema de piloto automático



Volkswagen ha aprovechado el desarrollo del HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport), un ambicioso proyecto de investigación del transporte inteligente promovido por la Unión Europea; para presentar el innovador TAP (Temporary Auto Pilot). Como el nombre nos indica, se trata de un sistema de piloto automático para el coche.


Con esto, la mencionada tecnología podrá conducir por nosotros de forma temporal. En el TAP han intervenido tecnologías de última generación en VW, como el control de crucero adaptativo o el asistente de mantenimiento de carril. Como es de imaginarse, el conductor en todo momento será quien mantenga el control, pudiendo desactivar el sistema en el instante que quiera.


Sistema TAP (Temporary Auto Pilot)


La idea es que lo mantenga activo por el mayor tiempo posible cuando circula por carreteras y autovías a velocidades de hasta 130 Km/h. El TAP se basa en avances técnicos que ya montan algunos de los modelos más modernos de Volkswagen. Entre sus ventajas estaría la reducción de velocidad automática en curvas, y una conducción muy acorde con las normas y sobretodo segura.


Siempre se mantendría la distancia de seguridad con otros vehículos, quedándose en el centro del carril y tomando en cuenta los límites de velocidad. En atascos se detendrá solo y volvería a emprender la marcha por sus propios medios. En resumene podría reducir considerablemente los riesgos de accidente. Sólo se podrá asociar a coches con cambio automático, eso está claro.


El piloto automático de Volkswagen


El Temporary Auto Pilot ya está en un estado de desarrollo muy avanzado, y podría ser implementado en la actualidad. Seguramente pronto lo veremos en coches de producción de la marca. Sin embargo, el director de I+D Jürgen Leohold admite que el conductor debe ser quien monitorice el sistema en todo momento, sin confiarse demasiado en una máquina, ya que por eso los humanos somos quienes debemos tener el control sobre la tecnología, y no al revés.


Ojalá que cuando este sistema se implemente, el exceso de confianza no se encargue de demostrar que no existe fiabilidad total... con conductores ebrios y dormidos por ejemplo.



Publicado en Tecnologia por Miguel Ortiz

Tags:  Volkswagen , piloto automatico , Temporary Auto Pilot
28 de Junio, 2011 (01:35H)


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