La generación actual del Renault Clio (la tercera para ser claros) ya tiene cinco años en el mercado, nada menos. Es de suponer que la cuarta generación esté por llegar en breve tiempo, pues ya le toca un relevo al utilitario francés. Pero antes de que veamos eso, como suele pasar en casi todos los modelos primero el coche pasará por un restyling.

En esta ocasión se trata de dos nuevas ediciones especiales, que si bien no introducen modificaciones drásticas en el aspecto exterior, ofrecen algunos cambios y mejoras.

Por un lado tenemos la versión Yahoo! Special Series, la cual se centra en la conectividad, con radio CD con MP3, conectividad 3G, Bluetooth y el sistema Plug&Music; el cual permite cargar música desde un Smartphone hasta el equipo de audio. Además incluye un exclusivo tapizado, así como detalles en blanco lacado en los aireadores y tiradores de puertas. Esta versión no ofrece ningún cambio exterior.

Tenemos por otro lado la edición especial Night&Day (presente también en el Renault Twingo) que vendría a sustituir al actual equipamiento Dynamique TomTom. Esta versión –que podemos apreciar en las imágenes- sí añade algunos detalles nuevos al exterior, como un cromado oscuro en los tiradores y protectores de puertas, paragolpes y retrovisores; o lunas traseras tintadas.
En el habitáculo destaca el atractivo Gloss Black en los tiradores de las puertas, salpicadero, consola central y aireadores. La tapicería es exclusiva para este modelo, con las costuras visibles.

Yéndonos a otro tema, se añade un nuevo motor con el acabado Business Eco²: el dCi 90 eco², capaz de homologar un consumo mixto de apenas 3,6 L/100 Km cuyo resultado son unas bajas emisiones de 94 g/Km. Como supondrán, cumple cabalmente con la normativa Euro 5 y está libre de impuestos de matriculación.
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Publicado en Novedades por Miguel Ortiz Tags: renault clio , restyling , edicion especial | 27 de Abril, 2011 (01:00H) |

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Comentarios:

| giana |
27 de Abril, 2011 (18:05H)
No veo la verdad mucho cambio en la esttica de estos coches, de toda forma habr que esperar a la nueva generacin
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