El SEAT Alhambra en su versión 2011, tendrá una variante con tracción total, denominada Alhambra 4. Irá asociada a un motor 2.0 TDI de 140 CV con caja de cambios manual de seis marchas. Para empezar, se vendería solo con cinco plazas, y la de seis se anuncia para finales de año.

Este coche puede alcanzar una velocidad de 191 Km/h, acelerando de 0 a 100 Km/h en 11,4 segundos. Tiene un razonable consumo de 6 L/100 Km de gasóleo, y cuanta con el paquete Ecomotive para ahorrar todavía más, gracias a tecnologías como Stop&Start y sistema de recuperación de energía en las frenadas. Su tracción es total, basada en efectivos multiembragues bañados en aceite.

El SEAT Alhambra 4 no está pensado para correr más en curvas o para salir fuera de carretera, más bien se enfoca a superficies nevadas o lugares de excursión familiar. La unidad de tracción total se monta en el árbol de transmisión, delante del diferencial de eje posterior. Este sistema utiliza un funcionamiento hidráulico.

Este monovolumen tiene abundantes méritos (y un mejor diseño, también) como para superar las ventas de otro vehículo de su tipo con el mismo tipo de tracción: el SsangYong Rodius.

El SEAT Alhambra 4 tendrá opcionalmente acabados Reference Style, aunque por ahora no conocemos el precio. De los que sí sabemos el valor de venta es de versiones de tracción delantera: entre 31.800 y 35.990 euros. Los 4x4 definitivamente serás más caras. Esperemos la presentación de este coche en el Salón de Ginebra.