El Salón de Ginebra será la vitrina en que se exhibirá la nueva versión híbrida del Porsche Panamera, denominada Porsche Panamera S Hybrid. Será el coche con el menor consumo en la historia de la marca. Este vehículo busca revolucionar la gama alta. Se presentará en color azul brillante.

Estéticamente se distingue respecto al Panamera normal en la tipografía “Panamera S Hybrid” del portón, así como las cuatro salidas de escape tubulares. Opcionalmente puede montar neumáticos Michelin de baja resistencia a la rodadura. Equipa de serie limpiaparabrisas trasero, dirección Servotronic y suspensión adaptativa PASM.

Este coche es un híbrido puro, ya que puede funcionar con el motor de gasolina apagado. A una velocidad contenida (hasta 85 Km/h; y en autovía hasta 165 km/h) y bajo ciertas condiciones, es factible la conducción 100% eléctrica por unos dos kilómetros de recorrido. La potencia combinada de sus motores es de 380 CV. Por un lado está el motor térmico 3.0 V6 TSFI –desarrollado por Audi- con sus 333 CV, y por otro lado tenemos al propulsor eléctrico de 47 CV.

El consumo homologado es de 6,8 L/100 km de gasolina (con los neumáticos especiales, ya que sin ellos sería de 7,1 L/100 Km), que equivalen a 159 g/Km de CO2. La encargada de regular el trabajo de cada bloque es una transmisión automática Tiptronic S de ocho velocidades.

Además, el impulsor eléctrico actúa como generador, obteniendo energía en las deceleraciones y sumándola a la recuperada en las frenadas; para acumularse en una batería de níquel metal hidruro (NiMh). También cuenta con suspensión adaptativa (aire/amortiguadores) con PASM, dirección asistida Servotronic y limpialuneta trasero.

Las prestaciones del Porsche Panamera S Hybrid no se quedan atrás. Acelera de 0 a 100 en 6 segundos, y su velocidad máxima es de 270 Km/h. Este prometedor híbrido se pondrá a la venta desde junio por un precio de 106.185 euros con impuestos incluidos; en Alemania claro está.