Si algo caracteriza a los coches producidos por Volvo, esto es definitivamente la seguridad. La marca escandinava siempre se ha distinguido por prestarle mucha atención (la merecida, es verdad) a este fundamental aspecto; en la fabricación de todos y cada uno de sus vehículos. Dada la experiencia que tiene, no debería sorprendernos que hasta en los Salones del Automóvil más importantes del mundo se anime a demostrarlo.

En su stand de Detroit, se ha puesto a prueba la seguridad de un tipo de coche que seguramente habrá despertado múltiples interrogantes en el mencionado apartado, por ser una máquina que esconde numerosos cables (transmitiendo más de 400 voltios) por toda su carrocería.

Por esa razón se mostró un Volvo C30 eléctrico accidentado, para dar a conocer las consecuencias que un choque produciría. Esta es la primera muestra visual conocida de un coche eléctrico colisionado.

Principalmente nos muestra dos puntos clave en la seguridad: la resistencia del cableado (este no se quiebra) y la ausencia de daños como consecuencia del pack de baterías. No es un detalle menor, pues las baterías de un automóvil eléctrico pesan cientos de kilogramos –en este caso, 300 Kg- y deben estar perfectamente ensambladas y ajustadas al chasis, para evitar que en un accidente salgan disparadas y puedan dañar gravemente a terceras personas.

En el video, podemos ver el impacto de un Volvo C30 Eléctrico a una velocidad de 64 Km/h. Otro factor que se observa, es el eficiente ‘sistema solidario’ a los airbags, permitiendo que unos sensores desconecten los fusibles del coche 50 milisegundos después del choque. Esto, todo vehículo lo debería poseer, pero un eléctrico todavía más ya que los voltajes son mucho mayores, y por ende el riesgo de un incendio si se produce algún cortocircuito.