Chrysler, una de las marcas estadounidense más representativas, continúa ideando concienzudamente su estrategia, en la búsqueda de ser más competitivo. A pesar de que en el mercado español ha perdido la batalla (al tener que retirarse de la escena junto a Dodge en el 2011), eso no tiene por qué significar que en el resto del mundo haya sido derrotado.

Para ser más específicos, la marca con sede en Auburn Hills, Míchigan, ha anunciado que desde aquí al 2014 sustituirá 7 motores por un nuevo propulsor Pentastar de 3,6 litros en V6. Tendría una potencia aproximada de 300 CV.

Según un comunicado de la propia Chrysler, “el motor Pentastar está preparado para cumplir los requisitos de una amplia gama de vehículos en términos de potencia y eficiencia de consumo desde coches, monovolúmenes y todoterrenos“. Por si fuera poco, el nuevo motor pasaría de tener 189 componentes a solamente 32, con lo que el proceso de construcción se simplifica y reduce considerablemente, y por ende los costes.

No cabe duda que tener un solo motor para una gama tan amplia tiene sus ventajas, pero como contraparte, debemos decir que se reducen bastante las opciones para el consumidor, en un mercado en el que la variedad de elecciones disponibles, es un detalle fundamental a la hora de escoger un coche.