Peugot ha dado a conocer nuevos detalles de su próxima berlina, destinada a convertirse en el sustituto del 407. Nos referimos al Peugeot 508, que será presentado en sociedad en el Salón de París, y puesto a la venta desde el año 2011. En la cita parisina se verán dos carrocerías: un sedán de 4,79 metros, y una familiar de 4,81 metros. Aunque en el comunicado oficial no entran en pormenores, se espera una optimización de peso, aerodinámica y calidad, sin querer decir que el 407 está relegado a la prehistoria.

El Peugeot 508 podrá incorporar características que comúnmente son de segmentos de lujo, como tracción total, elementos de equipamiento de alta tecnología, notable mejora de eficiencia, entre otros aspectos. Por ahora solamente hay una motorización confirmada, una diesel-híbrida de 200 CV (HYbrid4) que combina un motor HDi y uno eléctrico de tracción total, para mover las ruedas delanteras y las traseras respectivamente.

Su consumo sería muy reducido, de apenas 3,81 litros/100 Km. En motorizaciones convencionales se ofrecerá sistema Stop&Start. Muy posiblemente se ofrezcan propulsores más contundentes. El freno de mano pasa a ser eléctrico, y la instrumentación será clásica, aunque con un indicador central multifunción. Asimismo, el 508 llevará transmisión automática con levas intercambiables, programa deportivo y de invierno.

Según se puede distinguir en las imágenes, tendría asientos calefactados y ventilados (en la gama alta), asistente de luces largas, navegador a color, climatizador bizona, control de crucero, limitador de velocidad, conexión Bluetooth y sensores de aparcamiento.

En líneas generales, eso es todo lo que se puede decir por el momento del Peugeot 508. Esperemos al Salón de París para conocer más datos del prometedor vehículo francés, o tal vez antes del evento alguna información se filtre.