La fabricación de unidades Rolls-Royce en la planta de Goodwood ha alcanzado niveles históricos, llegando incluso a encontrarse en el máximo de producción. Pero como es de suponer, no hablamos de volúmenes verdaderamente masivos, comparados con marcas populares, pues siempre el nombre de Rolls-Royce se ha distinguido por ser sinónimo de lujo y exclusividad.

El gran cuidado puesto en todos o detalles, la dedicación y perfeccionismo de la firma Premium, hace que un volumen de 15 unidades diarias sea todo un hito para la empresa de origen británico, hoy perteneciente al grupo BMW. En una marca de este status definitivamente no es nada habitual que haya disponible un stock de coches, pues prácticamente todos los ejemplares que se ponen a la venta, son hechos por previo pedido o reserva.

Este inédito episodio en la marca es -en gran medida- gracias al Rolls-Royce Ghost, que viene siendo muy solicitado en el mercado asiático, especialmente en China. La firma de la Doble R ha experimentado un crecimiento espectacular en el continente amarillo, que le ha permitido crecer un impresionante 200% sólo en la primera mitad de 2010, con respecto a los volúmenes de ventas del 2009.

La cada vez más numerosa población adinerada de China y Taiwán tiene como predilecto al lujoso vehículo europeo, con sus prestigiosas berlinas de gama alta. En junio se fabricaron 300 coches, si bien no se tienen datos de cuántos de ellos fueron Rolls-Royce Ghost. No obstante, es innegable que este modelo ha tenido mucho que ver con el gar repunte comercial que ha logrado la marca fundada por Charles Stewart Rolls y Henry Royce en 1906.