La versión más radicalmente deportiva de Audi fue lanzado hace cuestión de algunos meses, llevando por nombre Audi R8 GT, coches que equipaba un motor V10 5.2 FSI de 525 CV de potencia y 530 Nm (neodimios). Además, ya se contaba dentro de la gama con un atractivo Spyder, de motor V10 5.2 FSI.

Pero la marca de los cuatro aros se las trae, y pensando en ofrecer un modelo algo más accesible, próximamente lanzarán el Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro, un roadster biplaza de carrocería descapotable.

Este nuevo miembro de la gama deportiva de Audi llevará un motor de 430 CV de potencia. El par máximo es de 430 Nm, cuando el motor gira entre las 4.500 y las 6.0 rpm (revoluciones por minuto). Acelera de 0 a 100 Km/h en 4,8 segundos, dos décimas más a la anterior versión coupé del Spyder. Tiene una velocidad máxima de 299 km/h, y su peso no es demasiado alto: 1.735 Kg, con un chasis de aluminio y un motor de 216 kilos.

Posee transmisión manual de seis relaciones y doble embrague (de serie) y también caja secuencial R Tronic, igualmente con seis velocidades. En ambos casos sin variar las prestaciones, aunque si los consumos, que se estiman en 13,9 litros/100 Km para el R Tronic, y 14,9 para el modelos con caja manual.

El Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro incorporará de serie llantas de 18’’, y unas de 19’’ opcionales. También en la lista de opciones extras figuran frenos cerámicos y el sistema Magnetic Ride, que como es de suponer hará que el precio se eleve significativamente.

El nuevo Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro se pondrá a la venta en Europa a partir del tercer trimestre de 2010, con un precio (en Alemania) de 121.000 euros, bastante menos que el Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro de 175.000 euros, del cual son las fotos que mostramos (el modelo que da nombre al artículo no tiene fotos disponibles, y se supone que la estética será prácticamente igual).