La noticia no es del todo sorprendente, ya que tarde o temprano se tenía que dar. Las importantes firmas automotrices alemanas Volkswagen y Porsche han anunciado que en un corto y mediano plazo comenzarán a compartir más tecnología entre ellas, incluyendo motores y diversas plataformas comunes.

En la actualidad, se puede mencionar al Cayenne y al VWTouareg como los único coches que son un proyecto compartido por las dos marcas germanas, pero ambas cambiarán sus políticas de cara al futuro, centrándose principalmente en el ahorro de coste y la ampliación de la gama de Porsche (en el papel, parecen ser por ahora los mayores beneficiados, si bien se supone que para existir una alianza ambas partes deben ganar).

Recordemos que Porsche y Volkswagen comparten unos orígenes bastante cercanos, y desde el nacimiento de ambas marcas han estado íntimamente ligados (el mismo Ferdinand Porsche diseñó el primer VW). Esa historia con tanto en común se concretó con la fusión de las compañías, si bien cada integrante del grupo Volkswagen es totalmente autónoma (tal como Audi).

Los objetivos de Porsche se enfocan en alcanzar en el año 2015 las 150.000 unidades vendidas; es decir prácticamente duplicar sus ventas actuales. Para lograrlo necesitan desarrollar nuevo modelos, orientados probablemente a públicos más amplios. Poniendo un ejemplo, si se quiere lanzar una gama de coches por debajo del Boxster, basarse en el VWBlueSport Concept les sería muy favorable. Además, en tiempos en los que el cuidado medioambiental se hace cada vez más importante, Volkswagen puede aportarles bastante de su experiencia. Por ahí va la importancia de la cooperación.

No pensemos que la afamada firma de Stuttgart vaya a renunciar a su esencia: simplemente ampliará sus panoramas de investigación y desarrollo, sin afectar la calidad. Lo más probable es que Porsche continúe su bien recorrida senda de exclusividad y altas prestaciones, sólo que ahora recibirá un valioso impulso tecnológico.