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Skoda Fabia y Fabia Combi RS, un lavado de cara para el 2010




Finalmente ha llegado la versión deportiva RS a la gama Skoda Fabia, que estará disponible tanto para la versión de 5 puertas como para la familiar Combi. Ambos modelos comparten el mismo motor, un 1.4 TSI con turbocompresor y compresor volumétrico (sobrealimentación por partida doble). La potencia ofrecida es de 180 CV, pudiendo alcanzar los 100 Km/h desde cero en apenas 7,3 segundos. Además la velocidad máxima es de 224 Km/h, aunque en la versión Combi son 226 Km/h. Tomando en cuenta el potencial mecánico, el consumo es bajo. El motor homologa 6.4 litros/100 Km.



El Fabia RS tiene cambios automáticos DSG de doble embrague y siete relaciones. Hablemos del aspecto exterior. Posee parachoques deportivos, faros antiniebla, llantas de aleación de 17 pulgadas, tubo de escape cromado y pinzas de freno rojas. Tanto el color de techo, llantas y alerón trasero pueden personalizarse en blanco, negro o plateado. El interior del vehículo no es precisamente ostentoso, pero cumple con sobriedad. Sus asientos deportivos tienen el logo RS bordado, y el volante está cubierto en cuero, sin mencionar los pedales de aluminio.



Adicionalmente, la versión RS no descuida el equipamiento de seguridad: ABS, autoblocante electrónico XDS, sensor de presión de neumáticos, ESP y asistente de arranque en pendiente. Resumiendo, se puede decir que es la apuesta de Skoda por una especie de GTI, pero con un diseño y carácter más discreto, sin dejar de lado la disponibilidad en carrocería Combi, que ofrece una serie de ventajas para un público amplio.



Publicado en Novedades por Miguel Ortiz

Tags:  skoda , fabia , combi
5 de Marzo, 2010 (16:48H)


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