La importante automotriz francesa Peugeot presentará en el Salón de Ginebra su nuevo motor de gasolina, denominado 1.5 MCE-5 VCRi. Se ha venido desarrollando nada menos que desde el año 1997 en cooperación con la empresa MCE-5 Development.

Su innovación consiste básicamente en una relación de compresión variable desde 7:1 hasta 20:1 en función de los requerimientos del propulsor, determinada por un software de gestión electrónica altamente avanzado.

Con la tecnología MCE-5 de Peugeot se promete una potencia y eficiencia realmente extraordinarias. Con una cilindrada de únicamente 1.5 litros y gracias a la ayuda de un turbocompresor en dos etapas se consigue un rendimiento espectacular; y lo que es mejor, con bajo consumo de combustible. Para poner un ejemplo; en un Peugeot 407 el consumo de combustible se limita a 6.7 l/100 km en ciclo mixto, equivalente a unas emisiones de CO2 de sólo 158 g/km. Poco contaminante, para coronar el pastel.

Hablemos de la potencia: esta alcanzará los 260 CV y el par máximo los 460 Nm. La intención de Peugeot es producir en masa este motor desde el año 2010, para empezar; en un período de 6 a 8 años, en función de la demanda y nuevas tendencias del mercado.