Finalmente, el Kia Sportage se ha dejado ver y nos muestra parte de su aspecto externo a través de una pequeña galería de imágenes filtradas. Este todocamino tiene los boletos reservados para su presentación en el Salón de Ginebra, que se celebrará el próximo mes de marzo.

Las imágenes nos caen muy bien eso es cierto, pero también nos habría encantado que Kia nos ofrezca alguno que otro detalle sobre su nuevo modelo. Los únicos datos que se poseen señalan que el Kia Sportage cuenta con una mayor capacidad, una mayor cantidad de personas podrán viajar en él y al mismo tiempo llevar una mayor cantidad de equipaje. El control y manejo del coche es mucho más accesible y amigable, o al menos eso es lo que ha confirmado Kia a través de un comunicado que no reveló gran cosa.

En cuanto a su comercialización, la compañía surcoreana ha dicho que su llegada a los concesionarios está prevista para los últimos meses del año y lo hará en versiones de gasolina y diesel.

Como era de esperar, la gama Infiniti FX contará con una edición especial que traerá consigo interesantes novedades capaces de atraer la atención de posibles compradores.

Al tratarse de una edición especial podemos asumir que también se trata de una edición exclusiva, disponible para apenas unos cuantos afortunados. Este SUV llegará en dos colores diferentes: negro Obsidian de serie y blanco perlado Moonlight. Otras características interesantes son inserciones de fibra de carbono, faros ahumados, llantas de 21 pulgadas, inserciones de color gris Graphite en la parrilla, branquias de barra de techo. El interior está revestido de tapizados en cuero y un techo en Alcantara.

En cuanto a su motorización, el Infiniti FX Limited Edition estará disponible en dos versiones diferentes.

Infiniti FX37X: con motor V6 de 320 CV de potencia, el mismo que encontramos en el Nissan 370Z. Este modelo tendrá un precio de 76.250 euros

Infiniti FX50S: con motor V8 de 390 CV a un precio de 87.910 euros.

Apenas 100 unidades del Infiniti FX Limited Edition serán producidas y tan sólo 10 llegarán a España.

El London Royal College of Art ha sido el escenario en el que Bentley ha podido descubrir nuevos talentos para el diseño de coches y también, el aspecto que podría tener los futuros diseños de sus autos de lujo.

El instituto londinense ha formado a 18 estudiantes que decidieron presentar sus diseños a la marca, únicamente cuatro lograron pasar las exigentes pruebas y ser seleccionados entres los finalistas. Los afortunados y creativos estudiantes trabajarán muy de cerca con el jefe de diseño exterior de Bentley, Raul Pires, que calificó el trabajó de los jóvenes talentos como diseños excepcionales extraídos directamente de la naturaleza de la marca.

“Estos cuatro diseños han capturado la esencia de nuestra marca, el reconocimiento de lo que hace que un Bentley instantáneamente reconocible en el camino.”

Los diseños fueron llevados a prueba a un túnel de viento virtual, en el cual se ha tratado de probar la eficiencia aerodinámica de cada uno. Dirk van Braeckel será el encargado de seleccionar a un solo ganador, el que podrá seguir trabajando en Bentley durante 6 meses para mejorar su diseño.

Es hora de conocer nuevos detalles sobre el Seat Ibiza ST, el nuevo utilitario de la marca española que saldrá a la venta durante el transcurso de este año.

Entre las principales características del vehículo se encuentra un largo de casi 4.23 metros y una capacidad de 430 litros en el maletero. Existen ciertos complementos que ayudarán a conservar una capacidad mayor al modelo anterior, como por ejemplo ganchos donde se podrán colgar determinados objetos y redes en los laterales también para almacenar otros elementos.

En cuanto a su motorización, el Seat Ibiza será propulsado por motores 1.2 TSI de 105 cv de potencia en gasolina y 1.2 TDI de 75 cv en diesel. Claro que también se incluirán motores de 70 y 85 CV en gasolina y otros de 90 y 105 CV en diesel.

Los sistemas incluidos en cada una de estas versiones serán: control de estabilidad, control de presión en los neumáticos, asistente para pendientes, y fijaciones para asientos infantiles en la zona posterior.

Sobre su precio nada se ha dicho aún, por lo que tendremos que esperar a que nuevos detalles salgan a la luz.

Dentro del mundo de la industria automotriz, la presentación de un prototipo no siempre garantiza que el modelo llegue a una fase de producción en masa para su posterior comercialización. Muchos son los factores que las marcas deben tomar en cuenta para decidir producir o no un determinado modelo, y en más de una ocasión nos hemos llevado una ingrata sorpresa al confirmar que modelos que parecían ser una apuesta segura jamás llegaron a los concesionarios.

Con todo, nunca está demás echarle un vistazo a los prototipos que los diferentes fabricantes presentan y deleitarnos con sus originales diseños y formas. El Salón de Fráncfort fue el escenario escogido por BMW para presentar su Vision EfficientDynamics un interesante prototipo que al parecer tiene muy buenas posibilidades de salir al mercado.

Entre sus principales características develadas se encuentra un motor turbodiésel 1.5 de tres cilindros en línea de 165 CV que combina sus prestaciones con un motor eléctrico, lo que le permite alcanzar una potencia de hasta 365 CV. Su consumo es digno de tomar en cuenta, pues registra alrededor de 3,76 litros por cada 100 km.

Una cosa es que el vehículo pueda llegar al mercado, pero si eso sucediera es importante también tomar en cuenta, en qué año lo hará. Según un representante de BMW, el Vision EfficientDynamics podría llevar la etiqueta 2013, lo que hade suponer que podría ser lanzado durante los últimos meses del 2012 o a inicios del 2013.

Se espera que la producción del nuevo modelo esté limitada a las 5.000 y 10.000 unidades, lo que aseguraría su exclusividad y por supuesto, un alto coste en su precio.

Hemos tenido que esperar un poco, pero finalmente Skoda ha decidido revelarnos detalles sobre su nuevo Škoda Superb Combi, una de las principales sorpresas que la casa checa llevó al Salón de Fráncfort.

Esta berlina contará con motores de 1.9 TDI capaces de alcanzar 105 CV de potencia yl 3.6 V6 FSI de 260 CV de potencia. Estas motorizaciones son de diesel y gasolina con tecnología de inyección directa y sistemas TSI y TDI.

Las diferentes motorizaciones no son lo único que permitirá una gran variedad en cuanto a modelos se refiere. El equipamiento también jugará un papel importante, pues se contará con cuatro niveles diferentes: Comfort, Ambition, Elegance y Exclusive. En fin, que habrá modelos para todos los gustos.

El interior del vehículo se caracteriza por su capacidad de carga, el maletero es capaz de llevar 633 litros y cuenta además con ciertas medidas de seguridad que mantendrán a carga inmóvil durante el recorrido. Las guías de aluminio con redes y ganchos servirán perfectamente para este propósito.

El Skoda Superb Combi con otros sistemas adicionales como el HCC que ayudarán al conductor en el control del vehículo en pendientes, o el sistema que permite poner el motor en marcha sin necesidad de utilizar la llave.

Estos son los precios para algunas de las versiones de la nueva berlina de Skoda.

Gasolina

• Superb Combi 1.4 TSI Comfort 125 CV: 23.780 euros
• Superb Combi 1.4 TSI Ambition 125 CV: 25.780 euros
• Superb Combi 1.8 TSI Ambition 160 CV: 27.440 euros
• Superb Combi 1.8 TSI Ambition DSG 160 CV: 29.150 euros
• Superb Combi 1.8 TSI Ambition 4×4 160 CV: 29.400 euros
• Superb Combi 1.8 TSI Elegance 160 CV: 29.510 euros
• Superb Combi 1.8 TSI Elegance DSG 7 vel 160 CV: 31.220 euros
• Superb Combi 1.8 TSI Elegance 4×4 160 CV: 31.470 euros
• Superb Combi 1.8 TSI Exclusive 160 CV: 31.110 euros
• Superb Combi 1.8 TSI Exclusive DSG 7 vel 160 CV: 32.820 euros
• Superb Combi 1.8 TSI Exclusive 4×4 160 CV: 33.070 euros
• Superb Combi 3.6 V6 FSI Exclusive DSG 4×4 260 CV: 39.020 euros

Diesel

• Superb Combi 1.9 TDI Comfort 105 CV: 23.780 euros
• Superb Combi 1.9 TDI Ambition 105 CV: 25.780 euros
• Superb Combi 2.0 TDI DPF Ambition 140 CV: 27.680 euros
• Superb Combi 2.0 TDI DPF Ambition DSG, 140 CV: 30.680 euros
• Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Ambition 170 CV: 30.090 euros
• Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Ambition DSG 170 CV: 31.840 euros
• Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Ambition 4×4 170 CV: 32.100 euros
• Superb Combi 2.0 TDI DPF Comfort 140 CV: 25.680 euros
• Superb Combi 2.0 TDI DPF Comfort DSG 6 vel, 140 CV: 28.860 euros
• Superb Combi 2.0 TDI Elegance 140 CV: 29.750 euros
• Superb Combi 2.0 TDI Elegance DSG 6 vel, 140 CV: 32.930 euros
• Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Elegance 170 CV: 32.160 euros
• Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Elegance DSG 6 vel 170 CV: 33.910 euros
• Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Elegance 4×4 170 CV: 34.170 euros
• Superb Combi 2.0 TDI Exclusive 140 CV: 31.350 euros
• Superb Combi 2.0 TDI Exclusive DSG 6 vel 140 CV: 34.530 euros
• Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Exclusive 170 CV: 33.760 euros
• Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Exclusive DSG 6 vel, 170 CV: 35.510 euros
• Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Exclusive 4×4 170 CV: 35.770 euros

Audi nos presenta su nuevo modelo deportivo Audi S5 Sportback, que salió a la venta hace apenas algunos días. El modelo completa la gama de A5 de la casa alemana y tendrá un precio de 64.250 euros, un verdadero lujo que sólo algunos son capaces de permitirse.

A nivel externo, los detalles que lo diferencia de sus hermanos se descubren en la parrilla que cuenta con bordes cromados. Los retrovisores laterales por su parte están diseñados en base a aluminio. Las llantas que calzan son de 18 pulgadas y que permiten distinguir la pastillas de freno. En la parte posterior se distinguen luces LED y cuatro tubos de escape dividos en dos, un par a cada lado del coche.

El interior cuenta con acabados de lujo como asientos delanteros con un marcado estilo deportivo, tapizados en piel y alcántara. El techo cuenta con detalles en aluminio encajados en toda la superficie del techo. El cuadro de mandos también cuenta con este detalle, al igual que la palanca de cambios y el volante. A la elección del usuario quedan los acabados de los paneles de las puertas, la tapicería y el salpicadero, disponibles en madera, malla de acero inoxidable y carbono.

En cuanto al motor, el Audi S5 Sportback contará con un V6 TFSI y de 3 litros. Este propulsor cuenta con un compresor volumétrico y tecnología de inyección directa. Todo el esfuerzo puesto en sus entrañas consigue generar una potencia de 333 CV y un par de 440 Nm; las RPM fluctúan entre las 2.900 y 5.300.

Las compañías automotrices han empezado a alcanzar algunos detalles sobre los coches que llevarán al Salón de Ginebra. SEAT ha confirmado que su nuevo SEAT Ibiza Ecomotive estará presente en el evento europeo con interesantes características.

El motor es un 1.2 TDI con inyección common-rail capaz de ofrecer 75 CV y 180 Nm de par máximo, cifras un tanto inferiores a las que puede ofrecer el 1.4 TDI (80 CV y 195 Nm). En cuanto al consumo, el SEAT Ibiza Ecomotive rinde 3.3 litros por cada 100 km.

En cuanto las prestaciones encontramos unos 13.9 segundos para el 0-100 km/h. Es verdad que no son datos realmente sorprendentes pero lo importante es su consumo, ese detalle es el que realmente llama la atención en para el SEAT Ibiza Ecomotive.